Neuville i Kajetanowicz liderami
Thierry Neuville i Nicolas Gilsoul liderują w Rajdzie Turcji 2020, piątej rundzie mistrzostw świata.
Autor zdjęcia: McKlein / Motorsport Images
Załoga Hyundai Motorsport podczas drugiego etapu zapisała na swoje konto trzy z sześciu sobotnich odcinków specjalnych.
Popołudniowa pętla nie była udana dla Sebastiena Ogiera i Juliena Ingrassii. Na OS6 mieli kapcia, tracąc prowadzenie, a potem na dwóch kolejnych odcinkach kłopoty ze zmianą biegów. Do liderów tracą 33.2s.
Taki sam rezultat, co załoga Toyoty, po ośmiu odcinkach specjalnych mają Sebastien Loeb i Daniel Elena. Awansowali na koniec dnia wygrywając Kızlan 2.
- Oczywiście popołudnie poszło nam znacznie lepiej niż poranek - przyznał Neuville. - Popołudniu byłem o wiele bardziej zadowolony z samochodu, zwłaszcza na dziurawych sekcjach. Zespół wykonał dobrą pracę. Jutro czeka nas najtrudniejszy oes rajdu. Musimy unikać kapci i uszkodzeń samochodu, ale wciąż szybko jechać.
- Tak, popołudnie było rozczarowujące - powiedział Ogier. - Nadal nie wiemy co się stało, mamy problem, który pojawia się po kilku minutach od rozpoczęcia każdego oesu.
- Poszło nieźle - stwierdził Loeb. - Popołudnie było w porządku. Byliśmy na limicie z oponami, więc na drugim oesie [red. z pętli] musieliśmy je trochę oszczędzać. Nie jest źle.
Elfyn Evans i Scott Martin spadli na czwarte miejsce (+1:00.8): - Na poprzednim odcinku mieliśmy jedną przebitą oponę. Druga natomiast już się rozwarstwiała. W tej sytuacji trzeba było ograniczyć straty. Przed nami jeszcze daleka droga i wszystko może się zdarzyć.
Kalle Rovanpera i Jonne Halttunen są piątą załogą rajdu (+1:18.8).
- Musimy mieć jutro dobry, czysty dzień bez problemów – powiedział Teemu Suninen, mnajszybszy z kierowców M-Sportu (+1:35.0).
Esapekka Lappi i Janne Ferm zajmują siódme miejsce (+2:28.0): - Przynajmniej udało nam się wprowadzić pewne zmiany w ustawieniach. Myślę, że jutro musimy spróbować czegoś więcej, ale przynajmniej mam doświadczenie z tym samochodem w tych warunkach, co jest ważne na następny rajd - powiedział Lappi.
Na kolejnych pozycjach są sklasyfikowani Greensmith/Edmondson (+3:15.4), Loubet/Landais (+4:20.4).
Kajetan Kajetanowicz i Maciej Szczepaniak kompletują dziesiątkę w generalce rajdu. Reprezentanci Lotos Rally team prowadzą w WRC 3 i są najszybszą załogą w klasie RC2. Rywale z kategorii - Macro Bulacia i Marcelo Der Ohannesian, tracą do Polaków 46,3s.
Pontus Tidemand i Patrik Barth są liderami w WRC 2.
Bądź częścią społeczności Motorsport.com
Dołącz do rozmowyUdostępnij lub zapisz ten artykuł
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.
Najciekawsze komentarze