Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska

Neuville nie pozostawia złudzeń.

Thierry Neuville wygrał przedostatni odcinek Rajdu Argentyny i przed kończącym zmagania, powtórnym przejazdem El Condor prowadzi z 40 sekundową przewagą.

Thierry Neuville, Nicolas Gilsoul, Hyundai Motorsport Hyundai i20 Coupe WRC

Thierry Neuville, Nicolas Gilsoul, Hyundai Motorsport Hyundai i20 Coupe WRC

Hyundai Motorsport

Mina Clavero - Giulio Cesare, odcinek znany z niemal księżycowych krajobrazów, najlepiej przejechał lider rajdu. - Miałem bardzo czysty przejazd. Nie było kamieni, więc trochę przycisnąłem. Wyczucie jest bardzo dobre.

Neuville wygrał o 1,6s z Jari-Matti Latvalą, który w klasyfikacji generalnej minął Daniego Sordo. - Dani jest celem. Jechałem na maksimum. Trzeci na mecie odcinka zameldował się Andreas Mikkelsen (+3,6s). - Staram się pozostać w linii.

Roszada nastąpiła również na trzecim stopniu podium. Kris Meeke, czwarty na odcinku (+4,5s), minął Sebastiena Ogiera w klasyfikacji generalnej o 5,2s. - Miałem pewne problemy z kierownicą. Prawie stanęliśmy w jednym miejscu.

Ogier (+10,2s) nadal narzeka na samochód. - Nie mogę nic zrobić. Jadę najlepiej jak umiem, ale samochód nie jest dziś najszybszy.

Estończyk Ott Tanak (+11,4s) zajął szóste miejsce i tradycyjnie nie był zbyt skory do rozmowy. Dani Sordo (+15,1s), który stracił pozycję w generalce na rzecz Latvali przyznał, że ciężko będzie dogonić Fina. -  Starałem się być bardzo precyzyjny, ale to nic nie daje. Ciężko będzie za nim [Latvalą] nadążyć.

Teemu Suninen, był ostatni z jadących samochodem WRC (+47,4s).

W WRO2 Pro tym razem górą był Ostberg (+57,2s). Greensmith zamknął czołową dziesiątkę generalki (+1.02,7s) i stracił do Norwega 5,5s.

Bracia Heller podwójnie wygrali odcinek w kategorii WRC2. Pedro był szybszy od Alberto o 7,6s. Trzeci dojechał Benito Guerra (+14,9s).

Wyniki na OS17:

Poz. Kierowca/Pilot Czas Strata Różnica
1 Belgium Thierry Neuville
Belgium Nicolas Gilsoul
17'02.6    
2 Finland Jari-Matti Latvala
Finland Miikka Anttila
17'04.2 1.6 1.6
3 Norway Andreas Mikkelsen
Norway Anders Jäger
17'06.2 3.6 2.0
4 United Kingdom Kris Meeke
United Kingdom Sebastian Marshall
17'07.1 4.5 0.9
5 France Sébastien Ogier
France Julien Ingrassia
17'12.8 10.2 5.7
6 Estonia Ott Tänak
Estonia Martin Järveoja
17'14.0 11.4 1.2
7 Spain Dani Sordo
Spain Carlos del Barrio
17'17.7 15.1 3.7
8 Finland Teemu Suninen
Finland Marko Salminen
17'50.0 47.4 32.3
9 Norway Mads Ostberg
Norway Torstein Eriksen
17'59.8 57.2 9.8
10 United Kingdom Gus Greensmith
Elliott Edmondson
18'05.3 1'02.7 5.5

Wyniki po OS17:

Poz. Kierowca/Pilot Czas łączny Strata Różnica
1 Belgium Thierry Neuville
Belgium Nicolas Gilsoul
3:07'47.8    
2 Norway Andreas Mikkelsen
Norway Anders Jäger
3:08'28.0 40.2 40.2
3 United Kingdom Kris Meeke
United Kingdom Sebastian Marshall
3:08'52.1 1'04.3 24.1
4 France Sébastien Ogier
France Julien Ingrassia
3:08'57.3 1'09.5 5.2
5 Finland Jari-Matti Latvala
Finland Miikka Anttila
3:09'13.5 1'25.7 16.2
6 Spain Dani Sordo
Spain Carlos del Barrio
3:09'14.2 1'26.4 0.7
7 Finland Teemu Suninen
Finland Marko Salminen
3:12'32.3 4'44.5 3'18.1
8 Norway Mads Ostberg
Norway Torstein Eriksen
3:21'35.5 13'47.7 9'03.2
9 Estonia Ott Tänak
Estonia Martin Järveoja
3:22'11.3 14'23.5 35.8
10 Pedro Heller
Spain Marc Marti
3:26'10.9 18'23.1 3'59.6

Bądź częścią społeczności Motorsport.com

Dołącz do rozmowy
Poprzedni artykuł El Condor dla Meeke'a
Następny artykuł Zwycięstwo Neuville'a, dramatyczna walka o podium

Najciekawsze komentarze

Nie ma jeszcze żadnych komentarzy. Może chcesz napisać pierwszy?

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska