Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska

Neuville utrzymuje prowadzenie

Thierry Neuville pozostaje liderem Rajdu Argentyny po pierwszej sobotniej pętli. Tuż za Belgiem, ze stratą 6,4s plasuje się Ott Tanak. Podium uzupełnia Andreas Mikkelsen.

Thierry Neuville, Nicolas Gilsoul, Hyundai Motorsport Hyundai i20 Coupe WRC

Thierry Neuville, Nicolas Gilsoul, Hyundai Motorsport Hyundai i20 Coupe WRC

McKlein / Motorsport Images

Kierowcy mają za sobą przejechane cztery odcinki specjalne. Ostatni z nich, superoes Fernet Branca zapisał na swoje konto Andreas Mikkelsen, który w bezpośrednim pojedynku pokonał Daniego Sordo o 0,6s.

Przed popołudniowymi oesami, lider Thierry Neuville, posiada w zapasie 6,4s nad drugim Ottem Tanakiem. Estończyk był najlepszy na dwóch najdłuższych odcinkach pierwszej pętli. Belg zapisał na swoje konto jedną próbę.

Do walki o trzecie miejsce włączył się Andreas Mikkelsen. Korzystając z problemów rywali, Norweg zajmuje aktualnie najniższy stopień podium, 48,7s za liderem.

Kris Meeke po przygodzie na poprzednim odcinku musiał naprawiać uszkodzone koło. Problemy miał także na superoesie. Lewa tylna opona zaczęła schodzić z felgi. Brytyjczyk wypadł po pętli z czołowej trójki (+1.00,3s) i po południu będzie bronić czwartego miejsca przed Danim Sordo (+1.01,2s).

Sebastien Ogier musiał pokonać dwa okrążenia toru bez wspomagania kierownicy. Strata ponad 25s oznaczała spadek na szóstą pozycję (1.10,5s).

Zaliczający udaną pętle Jari-Matti Latvala przegrał z Mikkelsenem ostatni odcinek o 1,1s. W generalce traci do szóstego Ogiera 11,7s.

Stawkę samochodów WRC zamyka Teemu Suninen. Fin traci do lidera już prawie 3 minuty.

W WRC2 Pro komplet zwycięstw odniósł Mads Ostberg. Wracający do rywalizacji po wczorajszym wypadku, Gus Greensmith traci do Norwega ponad 21 minut.

Kategoria WRC2 również wydaje się być poukładana. Pedro Heller ma ponad 6,5 minuty przewagi nad Benito Guerrą. Trzecie miejsce zajmuje Paolo Nobre (+7.40,0s).

Wyniki na OS12

Poz. Kierowca/Pilot Czas Strata Różnica
1 Norway Andreas Mikkelsen
Norway Anders Jäger
4'41.3    
2 Spain Dani Sordo
Spain Carlos del Barrio
4'41.9 0.6 0.6
3 Finland Jari-Matti Latvala
Finland Miikka Anttila
4'42.4 1.1 0.5
4 Belgium Thierry Neuville
Belgium Nicolas Gilsoul
4'43.0 1.7 0.6
5 Estonia Ott Tänak
Estonia Martin Järveoja
4'44.2 2.9 1.2
6 Finland Teemu Suninen
Finland Marko Salminen
4'46.1 4.8 1.9
7 Norway Mads Ostberg
Norway Torstein Eriksen
4'52.9 11.6 6.8
8 Benito Guerra
Jaime Zapata
4'57.0 15.7 4.1
9 United Kingdom Gus Greensmith
Elliott Edmondson
4'58.3 17.0 1.3
10 Pedro Heller
Spain Marc Marti
4'58.5 17.2 0.2

Wyniki po OS12

Poz. Kierowca/Pilot Czas łączny Strata Różnica
1 Belgium Thierry Neuville
Belgium Nicolas Gilsoul
1:56'55.5    
2 Estonia Ott Tänak
Estonia Martin Järveoja
1:57'01.9 6.4 6.4
3 Norway Andreas Mikkelsen
Norway Anders Jäger
1:57'44.2 48.7 42.3
4 United Kingdom Kris Meeke
United Kingdom Sebastian Marshall
1:57'55.8 1'00.3 11.6
5 Spain Dani Sordo
Spain Carlos del Barrio
1:57'56.7 1'01.2 0.9
6 France Sébastien Ogier
France Julien Ingrassia
1:58'06.0 1'10.5 9.3
7 Finland Jari-Matti Latvala
Finland Miikka Anttila
1:58'17.7 1'22.2 11.7
8 Finland Teemu Suninen
Finland Marko Salminen
1:59'45.6 2'50.1 1'27.9
9 Norway Mads Ostberg
Norway Torstein Eriksen
2:06'10.8 9'15.3 6'25.2
10 Pedro Heller
Spain Marc Marti
2:09'28.4 12'32.9 3'17.6

Bądź częścią społeczności Motorsport.com

Dołącz do rozmowy
Poprzedni artykuł Tanak zmniejsza stratę, Ogier z problemami
Następny artykuł Przebudzenie Ogiera

Najciekawsze komentarze

Nie ma jeszcze żadnych komentarzy. Może chcesz napisać pierwszy?

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska