Do dramatycznie wyglądającego wypadku doszło na pierwszym odcinku specjalnym finałowego etapu dwunastej rundy WRC 2025.
Obrońcy tytułu mistrza świata, Neuville i jego pilot Martijn Wydaeghe, z dużą prędkością uderzyli swoim Hyundaiem i20 N Rally1 w barierę mostu, która na szczęście była zabezpieczona przez organizatorów balotem wypełnionym sianem.
Załoga natychmiast po zdarzeniu została przewieziona do szpitala na badania profilaktyczne, a odcinek specjalny niezwłocznie przerwano i odwołano.
Po wstępnej kontroli medycznej na miejscu wypadku Neuville został przewieziony do szpitala drogą lądową, a Wydaeghe na badania przetransportowano helikopterem ratunkowym. Zarówno u kierowcy, jak i pilota nie stwierdzono żadnych obrażeń.
- Czuję się dobrze, ale trochę jeszcze mnie boli. To było dość mocne uderzenie, ale zostaliśmy przebadani i obaj jesteśmy cali i zdrowi – powiedział Neuville, który przed wypadkiem zajmował siódme miejsce.
- Do tego miejsca wszystko było w porządku. Po prostu popełniłem błąd i źle oceniłem wjazd na mostek. Jechaliśmy szybko i myślałem, że jest tam więcej miejsca na wjeździe, ale okazało się, że przy tej prędkości nie zmieścimy się.
- Mój błąd. Powinienem był tego uniknąć, ale w rajdach najmniejszy błąd może mieć poważne konsekwencje. To było mocne uderzenie, ale na szczęście konstrukcja samochodu i zabezpieczenie oesu uchroniły nas przed obrażeniami.
Organizatorzy rajdu natychmiast naprawili szkody powstałe po wypadku, aby umożliwić wykorzystanie odcinka specjalnego jako Power Stage. Zespołowi koledzy Neuville’a i Wydaeghe, Ott Tanak i Martin Jarveoja na drugim przejeździe również popełnili błąd w tym samym zakręcie, ale uniknęli wypadku.
Neuville podziękował organizatorom, że przed barierą mostu umieszczono belę siana i docenił pracę jaką wykonują, aby zapewnić bezpieczeństwo podczas rajdów WRC.
- To część pracy, którą wykonujemy od lat z FIA i w którą zaangażowany jest Julien Ingrassia [były pilot Sebastiena Ogiera] – dodał Neuville. – Zawodnicy stale przekazują swoje uwagi po rajdach, które mogą uratować ludzkie życie.
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.
Czytanie i publikowanie komentarzy