Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska

Neuville wzywa do działania

Thierry Neuville wezwał zespół Hyundaia do przygotowania poprawek ulepszających osiągi hybrydowego i20 N Rally1.

Thierry Neuville, Martijn Wydaeghe, Hyundai World Rally Team Hyundai i20 N Rally1

Hyundai, choć miniony sezon zakończył dubletem w Rajdzie Japonii - na terenie swoich największych rywali z Toyoty - w tym roku jeszcze nie wygrał. Z pięciu rozegranych rund, cztery wzięły załogi korzystające z GR Yarisów, a podczas zimowej rywalizacji na zaśnieżonych oesach północnej Szwecji najlepsi byli reprezentujący M-Sport Ford: Ott Tanak i Martin Jarveoja.

W Portugalii Neuville był w grze o podium, ale awaria turbosprężarki podczas finałowego dnia zepchnęła go na piątą pozycję. Jednak niezależnie od usterki technicznej, Belg podkreślał, że nie jest zadowolony z formy samochodu na technicznych, szutrowych odcinkach.

- Mamy sporo do poprawienia - cytuje Neuville’a oficjalny serwis mistrzostw świata. - Jeśli chodzi o ustawienia, w trakcie weekendu spróbowałem chyba wszystkiego, ale nie znaleźliśmy nic, co dałoby choć trochę więcej tempa.

- Kolejna runda to Sardynia i nawierzchnia ponownie będzie trochę inna. Charakterystyka oesów być może będzie nam bardziej odpowiadała. Mam na myśli to, że w Meksyku straty nie były duże.

- Nie wiem czy Toyota miała w Portugalii jakiś duży pakiet poprawek, ale my kompletnie nie posiadaliśmy tempa.

W podobnym tonie w rozmowie z Motorsport.com wypowiedział się Cyril Abiteboul, szef Hyundaia.

- Myślę, że musimy być trochę bardziej szczerzy przed samym sobą - stwierdził Abiteboul. - Już w Meksyku mieliśmy oznaki braku tempa i myślę, że generalnie pomogły nam tam pewne okoliczności.

- Teraz mamy wyraźniejszy obraz sytuacji i zapewne musimy zająć się niektórymi obszarami z nieco większą energią i zaangażowaniem niż dotychczas.

W środę ogłoszono, że dział techniczny koreańskiego producenta zasili Francois-Xavier Demaison. Abibetoul cieszy się ze wzmocnienia w postaci doświadczonego inżyniera, ale zwraca uwagę na ograniczenia w rozwoju samochodu.

Czytaj również:

- Użyjemy jokerów. Jesteśmy w trakcie ustalania harmonogramu homologacyjnego. Jak wiecie, przepisy dla aut Rally1 są restrykcyjne, jeśli chodzi o to, co można zrobić.

- Szczerze mówiąc, warto by było się temu przyjrzeć. Nie wydaje mi się, aby posiadanie zespołu, który jest w stanie wdrożyć poprawki, ale nie może tego zrobić, było jakoś szczególnie tańsze. Części i tak się niszczą, ponieważ taka jest natura rajdów. Nie jestem więc przekonany czy te restrykcje homologacyjne dają duże oszczędności. Musimy to przedyskutować.

Czytaj również:
Thierry Neuville, Hyundai World Rally Team

Thierry Neuville, Hyundai World Rally Team

Photo by: Fabien Dufour / Hyundai Motorsport

Bądź częścią społeczności Motorsport.com

Dołącz do rozmowy
Poprzedni artykuł Demaison dołączył do Hyundaia
Następny artykuł Trzecia Skoda w barwach Orlenu

Najciekawsze komentarze

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska