Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska

Niewielkie zmiany w Chorwacji

Organizatorzy Rajdu Chorwacji - czwartej rundy sezonu WRC 2023 - odsłonili trasę zawodów.

Kalle Rovanperä, Jonne Halttunen, Toyota Gazoo Racing WRT Toyota GR Yaris Rally1

Kalle Rovanperä, Jonne Halttunen, Toyota Gazoo Racing WRT Toyota GR Yaris Rally1

Toyota Racing

Rajd z bazą w Zagrzebiu po raz trzeci będzie rundą światowego czempionatu. Organizatorzy przygotowali dwadzieścia odcinków specjalnych o łącznej długości niespełna 301,5 km. W dużej mierze wykorzystano drogi znane z dwóch poprzednich edycji, a zmian w trasie jest niewiele.

Właściwe ściganie poprzedzi odcinek testowy Okić [3,65 km], zlokalizowany na zachód od Zagrzebia. Rozgrzewkę zaplanowano na czwartek 20 kwietnia. Tego samego dnia wieczorem odbędzie się uroczysty start rajdu.

W piątek załogi będą musiały przejechać osiem odcinków specjalnych, poukładanych w dwie pętle. W harmonogramie widnieją próby: Mali Lipovec - Grdanjci [19,20 km], Stojdraga - Hartje wydłużona o niespełna 5 km do 25,67 km, Krasic - Vrskovac [11,11 km] oraz Pecurkovo Brdo - Mreznicki Novaki [9,11 km].

Taki sam format z ośmioma oesami przygotowano na sobotę. Dzień rozpocznie się od próby Kostanjevac - Petrus Vrh [23,76 km], po której załogi zmierzą się z: Vinski Vrh - Duga Resa [8,78 km], jedyną nowością najbliższej edycji, czyli odcinkiem Ravna Gora - Skrad [10,13 km], oraz nieznacznie skróconym Platakiem [15,63 km], który w zeszłym roku powitał zawodników deszczem i gęstą mgłą.

Próby finałowego dnia wytyczono na północ od stolicy Chorwacji. Powtarzane będą oesy: Trakoscan - Vrbno [13,15 km] oraz Zagorska Sela - Kumrovec [14,09 km], w drugim przejeździe stanowiący Power Stage.

Rajd Chorwacji odbędzie się w dniach 20-23 kwietnia.

Harmonogram czasowy

Czytaj również:

Polecane video:

Bądź częścią społeczności Motorsport.com

Dołącz do rozmowy
Poprzedni artykuł Bez obaw o Safari
Następny artykuł Toyota nie panikuje

Najciekawsze komentarze

Nie ma jeszcze żadnych komentarzy. Może chcesz napisać pierwszy?

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska