WRC
26 lut
Wydarzenie zakończone
22 kwi
Kolejne wydarzenie za
9 dni
W
Rajd Portugalii
20 maj
Kolejne wydarzenie za
37 dni
W
Rajd Sardynii
03 cze
Kolejne wydarzenie za
51 dni
24 cze
Kolejne wydarzenie za
72 dni
W
Rajd Estonii
15 lip
Kolejne wydarzenie za
93 dni
W
Rajd Finlandii
29 lip
Kolejne wydarzenie za
107 dni
W
Rajd Belgii
13 sie
Kolejne wydarzenie za
122 dni
W
Rajd Chile
09 wrz
Canceled
W
Rally Greece
09 wrz
Kolejne wydarzenie za
149 dni
W
Rajd Katalonii
14 paź
Kolejne wydarzenie za
184 dni
W
Rajd Japonii
11 lis
Kolejne wydarzenie za
212 dni
Zobacz pełną wersję:

Nowe piramidy sportowe w rajdach

Światowa Rada Sportów Motorowych zatwierdziła nowe piramidy sportowe w światowym i europejskich czempionacie, które zaczną obowiązywać od sezonu 2022.

Nowe piramidy sportowe w rajdach

Nadrzędnym celem przebudowy piramidy jest dostosowanie poziomów sportowych do poszczególnych grup samochodów pod względem spójnego nazewnictwa oraz umocnienie pozycji cyklu ERC jako przedsionka WRC.

Królewska klasa Rally1 (dziś WRC) przeznaczona jest do walki o najwyższe cele w mistrzostwach świata.

Po trzech sezonach podziału (najpierw na WRC 2 Pro i WRC 2, a następnie WRC 2 i WRC 3) ponownie scalono rywalizację aut Rally2 (wcześniej R5) w jeden cykl - WRC 2. Dodatkiem są kategorie Open oraz Junior (dla kierowców poniżej 30 roku życia). Samochody Rally2 w dalszym ciągu będą podstawowym narzędziem do walki o najważniejsze laury w mistrzostwach Europy.

Nowo powstałe, czteronapędowe auta Rally3 (obecnie dostępny jest jedynie Ford Fiesta) posłużą do rywalizacji w WRC 3. W tym przypadku również stworzono podział na Open i Junior (dla kierowców do lat 29). Analogicznie, w FIA ERC załogi w takich samych samochodach powalczą o laury w ERC3 (również Open i Junior do lat 28).

Spore zmiany dotyczą samochodów 2WD - z mistrzostw świata znika seria towarzysząca dla popularnych „osiek”, w ostatnich kilku sezonach tożsama z JWRC. Auta Rally4 i Rally5 będą uprawnione do startów w światowym czempionacie, jednak bez dedykowanego cyklu. Z kolei w mistrzostwach Europy obie grupy samochodów wykorzystywane będą w ERC4, podzielonego na Open i Junior (kierowcy do lat 27).

ERC2 znika z mistrzostw Europy. Popularne eNki oraz konstrukcje stworzone w oparciu o kit R4 (Rally2-Kit) będą mogły punktować w klasyfikacji generalnej. Samochody RGT (jak Alpine A110 czy Abarth 124) będą miały osobną klasę.

Piramidy sportowe WRC i ERC

Piramidy sportowe WRC i ERC

Photo by: FIA

 

akcje
komentarze
Trwa inspekcja odcinków Safari

Poprzedni artykuł

Trwa inspekcja odcinków Safari

Następny artykuł

Niewielkie szanse Paddona

Niewielkie szanse Paddona
Załaduj komentarze

O tym artykule

Serie WRC , ERC , Rajdy
Tagi wrc , fia , erc , rajdy
Autor Tomasz Kaliński