Odmienione Monte Carlo
Organizatorzy Rajdu Monte Carlo, pierwszej rundy WRC sezonu 2021, przedstawili harmonogram styczniowej imprezy.
Autor zdjęcia: Austral / Hyundai Motorsport
Bazą rajdu pozostanie Gap - rodzinne miasto Sebastiena Ogiera. Zrezygnowano z wyprawy na start do Monte Carlo. Dzięki temu odcinek testowy - zwykle nietypowo rozgrywany w środowe popołudnie - odbędzie się w czwartkowy poranek na Route de la Garde niedaleko parku serwisowego.
W harmonogramie znalazło się 16 odcinków specjalnych o łącznej długości niemal 310 km. Trasa zmieniona jest w 85 procentach względem tegorocznej edycji.
W czwartek w nocy załogi zmierzą się z dwoma próbami, poprowadzonymi drogami na północ od Gap: Saint Disdier - Corps [20,58 km] i Saint Maurice - Saint Bonnet [20,84 km]. Zabraknie oesu Bayons - Bréziers ze słynną sekwencją nawrotów „Les Tourniquets”.
Na piątek zaplanowano niemal 128 km oesowych. Dzień rozegrany będzie w klasycznym formacie dwóch pętli z trzema powtarzanymi próbami: Aspremont - La Bâtie-des-Fonds [19,72 km], Chalancon - Gumiane [21,69 km] i Montauban-sur-l'Ouveze - Villebois les Pins [22,44 km]. Wszystkie odcinki są nowe.
W programie sobotniej części rajdu znalazła się próba Saint-Clément - Freissinière [20,68 km] z potężnym „spadaniem”, na którym w tym roku poważny wypadek zaliczyli Ott Tanak i Martin Jarveoja. Dwa przejazdy tego odcinka rozdzieli oes Saint-Apollinaire - Embrun [21,43 km].
Po popołudniowym serwisie i w drodze do Monako załogi zmierzą się jeszcze z 18,37-kilometrową wersją La Bréole - Selonnet.
Finałowy dzień składa się z czterech oesów. Po kilku latach zmodyfikowano przejazd przez Col de Turini. Słynna przełęcz będzie częścią próby Maïris - Moulinet [16,70 km]. Nowy w harmonogramie odcinek Saint-Jean - Col de l'Orme [13,10 km], również przejeżdżany dwukrotnie, zamknie rajd jako Power Stage.
Rajd Monte Carlo odbędzie się w dniach 21-24 stycznia.
Bądź częścią społeczności Motorsport.com
Dołącz do rozmowyUdostępnij lub zapisz ten artykuł
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.
Najciekawsze komentarze