Ogier goni kolegę
Sebastien Ogier najlepiej rozpoczął drugą piątkową pętlę Rajdu Monte Carlo i odrobił 6,4 sekundy do liderującego Elfyna Evansa.
Sébastien Ogier, Julien Ingrassia, Toyota Gazoo Racing WRT Toyota Yaris WRC
McKlein / Motorsport Images
Kierowcy Hyundaia i M-Sportu zabrali z serwisu po cztery supermiękkie i dwie miękkie opony. Kalle Rovanpera i Takamoto Katsuta postawili na sześć supermiękkich, a Sebastien Ogier na pięć supermiękkich i jedną miękką.
Pierwsza część odcinka Curbans - Venterol była używana w zeszłym roku, ale druga została zmodyfikowana, by meta znajdowała się w Venterol po dwóch długich i ciasnych skrzyżowaniach. Charakterystyczną cechą próby są prowadzące w górę i w dół nawroty oraz szybkie partie po wąskiej drodze. Resztki lodu, które były na trasie na pierwszym przejeździe w większości stopniały, ale na zakrętach pojawiło się więcej szutru i błota.
Mistrz świata po przejechaniu ponad 20 kilometrów był o 5,3 sekundy lepszy od Thierry'ego Neuville'a i o 6,4 sekundy szybszy od Elfyna Evansa. Za oesowym podium znalazł się Sebastien Loeb (+7,3), szybszy od Esapekki Lappiego (+12,6).
- Jak dotąd Elfyn był szybszy, więc zobaczymy, co zrobi, ale droga była dużo bardziej zabrudzona. Idziemy w dobrym kierunku - komentował Ogier.
- Jest bardzo trudno i ślisko. Pojawiło się wiele niespodzianek. Musiałem dobrze czytać drogę, więc było ciężko - podsumował Neuville.
- W jednym miejscu wciągnęło mnie do rowu. To nie było coś wielkiego. Powiedziałbym, że mało znaczące - tłumaczył Evans, który uszkodził felgę w swojej Toyocie.
- Myślę, że Ogier był bardzo szybki. Nie mogliśmy zrobić nic lepszego i jestem zadowolony z mojej jazdy - oceniał Loeb.
- Myślałem, że zaliczyłem dobry oes, ale znowu dużo tracimy. Szkoda - mówił Lappi.
- Jest naprawdę brudno i to był bardzo trudny oes. Wciąż jesteśmy zbyt wolni - mówił Rovanpera (+14,6).
- Było naprawdę dużo błota i mam nadzieję, że miałem lepszy rytm, ale zobaczymy później - mówił Suninen (+15,1).
- Nie możemy podejmować dużego ryzyka, więc wzięliśmy cztery supermiękkie opony. To nie był łatwy oes, ale cały czas mam coraz lepsze wyczucie auta - informował Katsuta (+32,0).
W klasyfikacji generalnej Evans ma 3,3 sekundy przewagi nad Ogierem, który awansował na drugie miejsce kosztem Neuville'a (+7,8). Czwarty jest Loeb (+49,3), a piąty Lappi (+1:36,1).
W WRC 3 prowadzenie utrzymał Eric Camilli, który ma ponad minutę przewagi nad Nicolasem Ciaminem i ponad dwie minuty zapasu nad Yohanem Rosselem. W WRC 2 po serii przebitych opon czołową trójkę tworzą Mads Ostberg, Ole Christian Veiby (+10,7) i Nikołaj Griazin (+53,5). Hyundaia na odcinku rozbił Stephane Sarrazin.
Bądź częścią społeczności Motorsport.com
Dołącz do rozmowyUdostępnij lub zapisz ten artykuł
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.
Najciekawsze komentarze