Ogier: Jestem zdeterminowany
RallyRACC Catalunya - Costa Daurada to jedyny w kalendarzu WRC rajd o prawdziwie mieszanej nawierzchni. Załogi muszę zmierzyć się zarówno z szutrowymi odcinkami specjalnymi, jak i asfaltowymi.
Autor zdjęcia: Citroen Communication
Reprezentanci Citroena - Sebastien Ogier i Julien Ingrassia, będą kontynuowali walkę o obronę tytułu. Jednak prowadzący w mistrzostwach Ott Tanak i Martin Jarveoja, na dwie rundy przed końcem sezonu mają nad nimi 28 punktów przewagi.
Ogier triumfował w Rajdzie Katalonii w 2013, 2014 i 2016 roku.
Citroen przed rajdem zaliczył cztery dni testów, głównie pracując nad poprawą osiągów C3 WRC na asfalcie.
- Lubię ścigać się na różnych nawierzchniach i pasuje mi ten rajd. Jestem zdeterminowany, aby zdobyć tutaj jak najwięcej punktów. Naprawdę nie mam wyboru - powiedział Sebastien Ogier. - Musimy zmniejszyć naszą stratę do Otta, jeśli chcemy utrzymać nadzieję na obronę tytułu.
- Biorąc pod uwagę pozycję startową, pierwszy etap szutrowy będzie dla nas trudny, ale tym się nie martwimy bardziej, niż zwykle - dodał. - Odczucia na testach były lepsze niż ostatnio. Jednak to czasy nasze i rywali pokażą, czy zrobiony krok naprzód był wystarczająco duży.
Esapekka Lappi ma za sobą trzy starty w Katalonii. Jego najlepsze miejsce to siódme w 2018 roku.
Lappiego i Ferma czeka ważne zadanie podczas rajdu, wspieranie kolegów zespołowych w walce o tytuł. Podczas piątkowego, szutrowego etapu z pewnością korzystna będzie dla nich (jeśli nie będzie padał deszcz) siódma pozycja startowa.
- Podoba mi się pomysł ścigania na różnych nawierzchniach, mimo, że to stawia ogromne wyzwanie - powiedział Lappi. - To będzie szczególne trudne, kiedy trzeba przestawić się, z jazdy po asfalcie na szuter i natychmiast złapać odpowiednie tempo. Mam nadzieję, że w piątek będzie sucho i w pełni wykorzystam moją pozycję startową.
- Uwielbiam tutejsze odcinki asfaltowe - dodał. - Drogi są gładkie i płynne, miejscami szybkie i czyste, jeśli nie pada. Przypominają jazdę po torze wyścigowym z czym miałem do czynienia w przeszłości.
- Powinniśmy być zdecydowanie szybsi, niż podczas poprzednich rund asfaltowych. Zdefiniowaliśmy pewne rzeczy podczas testów, ale poczekajmy na pierwsze oesy. Zobaczymy, gdzie tak naprawdę stoimy - zakończył.
Bądź częścią społeczności Motorsport.com
Dołącz do rozmowyUdostępnij lub zapisz ten artykuł
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.
Najciekawsze komentarze