Ogier: To będzie trudne

Pomimo realizacji ograniczonego programu startów z zespołem Toyoty, Francuz zdobył w 2025 roku dziewiątą koronę WRC w swojej karierze.

Ogier twierdzi, że powtórzenie sukcesu z poprzedniego sezonu będzie trudne, ale przyznał, że motywacji do walki mu nie brakuje, szczególnie, że już kilka godzin po tym, jak w listopadzie ubiegłego roku wyrównał rekord Sebastiena Loeba, już mierzył się z pytaniami o możliwość walki o dziesiąty tytuł w 2026 roku.

W przededniu nowego sezonu, który rozpoczyna się w ten weekend na odcinkach specjalnych Rajdu Monte Carlo, na których Ogier stawiał pierwsze rajdowe kroki, 42-letni aktualny mistrz świata ponownie jest zdecydowanym faworytem do zdobycia 11. zwycięstwa w Monako.

Ogier wkracza w sezon 2026 po prawdopodobnie najlepszym sezonie w swojej karierze, który zaowocował dziewiątym tytułem mistrza świata, mimo że opuścił trzy rajdy. Ogier i jego pilot Vincent Landais odnieśli sześć zwycięstw i ukończyli 10 z 11 rund na podium, pokonując zespołowego kolegę, Elfyna Evansa, o cztery punkty.

Ogier zapowiedział, że w tym roku planuje wystartować tylko w 10 z 14 rajdów, czyli o jeden rajd mniej niż w 2025 roku, ale jego forma jest tak wysoka, że ​​wielu stawia Francuza w gronie faworytów do walki o tytuł mistrzowski.

- Z mojego punktu widzenia uważam, że sezon 2025 był zdecydowanie jednym z moich najlepszych w karierze, więc muszę to docenić i być zadowolonym z tego, co osiągnęliśmy w zeszłym roku – powiedział Ogier w wywiadzie dla Motorsport.com.

- Wszyscy teraz pytają mnie o 10 tytuł, ale prawda jest taka, że powtórzenie takiego wyniku nie będzie łatwe. Wciąż mam wokół siebie ten sam dobry zespół i motywację, żeby to zrobić, więc zobaczymy. Mogę tylko próbować.

Inauguracja sezonu WRC 2026

Autor zdjęcia: Red Bull Content Pool

Chociaż WRC będzie musiało obejść się bez dwukrotnego mistrza świata Kalle Rovanpery, który rozpoczyna swoją przygodę w bolidach jednomiejscowych, oraz mistrza świata z 2019 roku, Otta Tanaka, który robi sobie przerwę od pełnoetatowych startów, Ogier spodziewa się trudnego sezonu.

Oczekuje się, że jednak Evans rzuci mu wyzwanie, a wszystko wskazuje na to, że nowy nabytek Toyoty i mistrz WRC2 z 2025 roku, Oliver Solberg, też będzie bardzo szybki.

Również Hyundai może stanowić większe zagrożenie, szczególnie, że koreańska marka podjęła próbę rozwiązania problemów, z jakimi borykała się w przypadku i20 N Rally1. Toyota jednak nie stała w miejscu w okresie pomiędzy sezonami, potwierdzając kolejne ulepszenia w swoim GR Yarisie.

Zapytany, czy jest zaskoczony, że Toyota wciąż jest w stanie udoskonalić samochód, Ogier dodał: -To klucz do sukcesu. Ciągle pracujemy i staramy się udoskonalać to, co w zeszłym roku było już dobre i mocne. W tym sporcie, jeśli nie idziesz do przodu, to zazwyczaj się cofasz, dlatego nigdy nie ma czasu na relaks – dodał.

94. Rajd Monte Carlo rozpocznie się od odcinka testowego już jutro.