Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska

Ogier wybierze DTM?

Chociaż plany Sebastiena Ogiera dotyczące sezonu 2025 nie są jeszcze znane, może się okazać, że Francuz zwróci swoją uwagę w kierunku wyścigów torowych, ponieważ ostatnio wyraził zainteresowanie rywalizacją w cyklu DTM.

Sébastien Ogier, Toyota Gazoo Racing WRT

Sébastien Ogier, Toyota Gazoo Racing WRT

Autor zdjęcia: Toyota Racing

Ośmiokrotny mistrz świata wystąpił gościnnie w tej serii w 2018 roku na torze w Spielberg i wyraził chęć startu w niemieckich mistrzostwach GT3, po tym jak widziano go podczas piątej rundy sezonu na torze Nurburgring w zeszłym miesiącu.

- Pewnego dnia na pewno wezmę udział w tym widowisku, ponieważ zawsze jest fajnie - powiedział Francuz. - Wszyscy są bardzo blisko siebie, są dobre tory, więc to dobre mistrzostwa.

Ogier ma doświadczenie w samochodach GT3, ponieważ wraz z Markusem Winkelhockiem brał udział w rundzie ADAC GT Masters na torze Lausitzring w 2014 roku na pokładzie Audi R8 LMS GT3.

Niedawno wziął także udział w częściowej kampanii w klasie LMP2 Mistrzostw Świata Endurance w 2022 roku, a także dwukrotnie testował Hypercara Le Mans Toyoty.

Czytaj również:

Jednak Ogier bardziej zainteresowany formatem sprinterskim serii DTM, niż pokonywaniem długich, wyścigowych dystansów.

Istnieją również osobiste powody, dla których Ogier skłania się ku serii ADAC, bowiem od 2014 roku jest żonaty z niemiecką prezenterką DTM ProSieben Andreą Kaiser.

- W DTM Zawsze są zacięte wyścigi i zawsze jest bardzo intensywnie - powiedział Ogier o cyklu, gdzie wszystkie wyścigi trwają nieco ponad godzinę.

- Fakt, że moja żona tu pracuje oczywiście pomaga mi częściej śledzić wyścigi.

Nie jest niczym niezwykłym, że kierowcy WRC próbują swoich sił w samochodach GT3 w DTM. Jeszcze w 2022 roku były rajdowy przeciwnik Ogiera, Sebastien Loeb, miał okazję ścigać się Ferrari 488 GTE dla Red Bull AF Corse w Portimao, zastępując doświadczonego kierowcę Nicka Cassidy'ego. Zajął wtedy 16. i 18. miejsce w obu wyścigach w stawce 29 samochodów.

Na razie kierowca Toyoty skupia się na swoim częściowym programie w WRC. Pomimo, że wziął udział tylko w sześciu z dziewięciu dotychczas rozegranych rund, zajmuje drugie miejsce w klasyfikacji mistrzostw świata kierowców.  

Francuz ma także szanse na dziewiąty tytuł WRC, który zrównałby go z Loebem, ale 40-latek jest świadom, że przy obecnym systemie punktacji będzie mu ciężko odrobić 27 punktową stratę do Thierry’ego Neuvilla.

Czytaj również:

Bądź częścią społeczności Motorsport.com

Dołącz do rozmowy
Poprzedni artykuł Więcej asfaltów w WRC
Następny artykuł Optymizm Tanaka

Najciekawsze komentarze

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska