Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska

Ogier zmienił wszystko, Kajetanowicz blisko Lopeza

Sebastien Ogier i Julien Ingrassia ponownie wygrali oes w Rajdzie Katalonii. Po dwunastu próbach na czele pozostają Thierry Neuville i Martijn Wydaeghe. Kajetana Kajetanowicza i Macieja Szczepaniaka dzieli od drugiego miejsca w WRC 3 jedynie 0,9 s.

Sébastien Ogier, Julien Ingrassia, Toyota Gazoo Racing WRT Toyota Yaris WRC

Autor zdjęcia: Toyota Racing

El Montmell 2 zakończył główną część sobotniej rywalizacji, choć w programie pozostał jeszcze krótki superoes, zlokalizowany na promenadzie w Salou.

Drugi przejazd najdłuższej próby rajdu zapisali na swoje konto Ogier i Ingrassia. Francuski kierowca przyznał, że dokonał wielu korekt ustawień swojego Yarisa WRC. Neuville i Wydaeghe kontrolują sytuację i stracili jedynie 1,2 s. Podium uzupełnili Dani Sordo i Candido Carrera, a tuż za trójką znaleźli się Elfyn Evans i Scott Martin [+2,7 s].

- Dobre popołudnie. Lepiej późno niż wcale. Dużo pracowaliśmy nad samochodem. Zmieniłem chyba wszystko, co można - komentował Ogier.

- Bardzo dobry dzień i szczerze mówiąc, uważałem tutaj na cięcia. Wciąż do przejechania jest jeden krótki, ale trudny oes - przypomniał Neuville.

- On po południu jest trochę szybszy. Wszedł w tryb „Sebastien Ogier”. Będziemy naciskać do końca. Ja jadę na maksimum i jestem zadowolony - informował Sordo.

- Na pewno to nie jest nasze maksimum. Zmieniliśmy coś w samochodzie, ale niestety wybraliśmy niewłaściwy kierunek - martwił się Evans.

Lepsze tempo zaprezentowali Takamoto Katsuta i Aaron Johnston - piąta załoga OS12 [+7 s]. Kalle Rovanpera i Jonne Halttunen [+10,5 s], pozbawieni głównego rywala, nieco zwolnili, nie ryzykując utraty swojej piątej pozycji w łącznej klasyfikacji. 2,3 s za Finami próbę ukończyli Oliver Solberg i Craig Drew. Nil Solans - wyraźnie zachwycony jazdą autem WRC - pilotowany przez Marca Marti, zameldował się na mecie z ósmym wynikiem [+12,9 s]. Gus Greensmith i Chris Patterson meldowali o problemach z samochodem [+13,1 s].

- Różnica w warunkach jest ogromna. Zwłaszcza na początku jest mnóstwo szutru. Brakuje mi trochę pewności i próbuję ją odszukać - przyznał Katsuta.

- Było całkiem w porządku, choć pojechałem wolno. Na poprzednim odcinku problemy miał Adrien, który jako jedyny był blisko nas. Trochę odpuściliśmy - meldował Rovanpera.

- Tak, na minionym oesie zaliczyliśmy duży poślizg. Było tam pełno szutru. Tutaj było lepiej, ale wciąż się uczymy. Nabieram pewności - mówił Solberg.

- Samochód spisuje się świetnie. Jestem zachwycony. Wrażenia są takie, że w tym roku nie potrzebuję już seksu - żartował Solans.

- Jeden z czujników, odpowiedzialny na chłodzenie, nie działa, więc pojawił się alarm. - przekazał Greensmith.

Przed ostatnią próbą dnia prowadzi Neuville. Evans jest drugi [+14,2 s], a Ogier trzeci [+32,2 s]. Sordo traci do podium 6,9 s.

Teemu Suninen i Mikko Markkula wygrali próbę w WRC 2, wyprzedzając Erica Camilliego i Maxime’a Vilmota [+3,4 s] oraz Erika Caisa i Jindriskę Zakovą [+6,8 s]. W generalce prowadzi Camilli przed Suninenem [+25,9 s] i Caisem [+49,3 s]

Kajetan Kajetanowicz i Maciej Szczepaniak wykręcili drugi wynik w WRC 3. Najszybsi na oesie byli Emil Lindholm i Reeta Hamalainen. Polacy stracili do Finów 2,3 s, wyprzedzając jednocześnie Pepe Lopeza i Borję Rozadę o 6,7 s. Po odcinku Lindholm ma w zapasie 31,3 s nad Lopezem. Kajetanowicz zbliżył się do Hiszpana na 0,9 s.

Próby nie przejechali Jan Solans i Rodrigo Sanjuan. Kapcia złapali Chris Ingram i Ross Whittock.

Bądź częścią społeczności Motorsport.com

Dołącz do rozmowy
Poprzedni artykuł Przygoda Fourmauxa, przebudzenie Ogiera
Następny artykuł Neuville cztery oesy od celu, awans Kajetanowicza

Najciekawsze komentarze

Nie ma jeszcze żadnych komentarzy. Może chcesz napisać pierwszy?

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska