Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska

Optymizm Latvali

Szef Toyota Gazoo Racing WRT z optymizmem spogląda na Rajd Chorwacji (22-25 kwietnia), trzecią rundę Rajdowych Mistrzostw Świata 2021.

Sébastien Ogier, Julien Ingrassia, Toyota Gazoo Racing WRT Toyota Yaris WRC

Sébastien Ogier, Julien Ingrassia, Toyota Gazoo Racing WRT Toyota Yaris WRC

Toyota Racing

Toyota wygrała dwie ostatnie asfaltowe odsłony mistrzostw świata. Sebastien Ogier triumfował w Rajdzie Monte Carlo oraz Rajdzie Monzy na koniec zeszłego roku.

Kolejnym powodem optymizmu Jari-Mattiego Latvali jest fakt, że jego trzej kierowcy są w czołowej czwórce klasyfikacji sezonu, dzięki czemu będą mieli preferencyjne pozycje startowe do pierwszego etapu rajdu z bazą w Zagrzebiu. Kalle Rovanpera jest na prowadzeniu, a jego koledzy zespołowi Ogier i Elfyn Evans zajmują kolejno trzecie i czwarte miejsce.

- Teraz jedziemy na rajd asfaltowy, więc przynajmniej nie musimy tak bardzo martwić się o pozycje na drodze. Nasi kierowcy są z przodu, co jest pomocne - powiedział Latvala.

W zeszłym miesiącu w Arktycznym Rajdzie Finlandii byli uznawani za faworytów w domowej imprezie zespołu, ale musieli uznać wyższość Otta Tanaka z Hyundai Motorsport. Latvala jest więc ostrożny w swoich przewidywaniach i niczego nie bierze za pewnik.

- Ważne, abyśmy byli konkurencyjni w Chorwacji - kontynuował. - Wyciągnęliśmy wnioski z rundy w Finlandii, ale Chorwacja to zupełnie co innego. W Monte i Monzy byliśmy mocni, ale musimy uważać na testach.

Czytaj również:

Latvala czuje, że ich szanse na zwycięstwo w Finlandii pogrzebały błędy poczynione podczas testów. Toyota przygotowała ustawienia dla Yarisa w temperaturze -20°C, a w tygodniu rajdowym była ona bliska zeru.

Dodaje, że przygotowania do rundy Chorwacji są szczególnie ważne, ponieważ to pierwszy sprawdzian pełnej gamy nowych opon asfaltowych Pirelli.

- Do tej pory ogumienie sprawdzało się bardzo dobrze. Teraz zobaczymy, jak jest w przypadku nawierzchni asfaltowej. To stanowi dla nas nowe doświadczenie i musimy być skoncentrowani podczas testów, aby maksymalnie wykorzystać możliwości opon - dodał.

Czytaj również:

Bądź częścią społeczności Motorsport.com

Dołącz do rozmowy
Poprzedni artykuł Latvala przeciwny „elektrykom”
Następny artykuł Ingram w WRC3

Najciekawsze komentarze

Nie ma jeszcze żadnych komentarzy. Może chcesz napisać pierwszy?

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska