Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska

Optymizm Latvali

Szef Toyota Gazoo Racing WRT z optymizmem spogląda na Rajd Chorwacji (22-25 kwietnia), trzecią rundę Rajdowych Mistrzostw Świata 2021.

Sébastien Ogier, Julien Ingrassia, Toyota Gazoo Racing WRT Toyota Yaris WRC

Toyota Racing

Toyota wygrała dwie ostatnie asfaltowe odsłony mistrzostw świata. Sebastien Ogier triumfował w Rajdzie Monte Carlo oraz Rajdzie Monzy na koniec zeszłego roku.

Kolejnym powodem optymizmu Jari-Mattiego Latvali jest fakt, że jego trzej kierowcy są w czołowej czwórce klasyfikacji sezonu, dzięki czemu będą mieli preferencyjne pozycje startowe do pierwszego etapu rajdu z bazą w Zagrzebiu. Kalle Rovanpera jest na prowadzeniu, a jego koledzy zespołowi Ogier i Elfyn Evans zajmują kolejno trzecie i czwarte miejsce.

- Teraz jedziemy na rajd asfaltowy, więc przynajmniej nie musimy tak bardzo martwić się o pozycje na drodze. Nasi kierowcy są z przodu, co jest pomocne - powiedział Latvala.

W zeszłym miesiącu w Arktycznym Rajdzie Finlandii byli uznawani za faworytów w domowej imprezie zespołu, ale musieli uznać wyższość Otta Tanaka z Hyundai Motorsport. Latvala jest więc ostrożny w swoich przewidywaniach i niczego nie bierze za pewnik.

- Ważne, abyśmy byli konkurencyjni w Chorwacji - kontynuował. - Wyciągnęliśmy wnioski z rundy w Finlandii, ale Chorwacja to zupełnie co innego. W Monte i Monzy byliśmy mocni, ale musimy uważać na testach.

Czytaj również:

Latvala czuje, że ich szanse na zwycięstwo w Finlandii pogrzebały błędy poczynione podczas testów. Toyota przygotowała ustawienia dla Yarisa w temperaturze -20°C, a w tygodniu rajdowym była ona bliska zeru.

Dodaje, że przygotowania do rundy Chorwacji są szczególnie ważne, ponieważ to pierwszy sprawdzian pełnej gamy nowych opon asfaltowych Pirelli.

- Do tej pory ogumienie sprawdzało się bardzo dobrze. Teraz zobaczymy, jak jest w przypadku nawierzchni asfaltowej. To stanowi dla nas nowe doświadczenie i musimy być skoncentrowani podczas testów, aby maksymalnie wykorzystać możliwości opon - dodał.

Czytaj również:

Bądź częścią społeczności Motorsport.com

Dołącz do rozmowy
Poprzedni artykuł Latvala przeciwny „elektrykom”
Następny artykuł Ingram w WRC3

Najciekawsze komentarze

Nie ma jeszcze żadnych komentarzy. Może chcesz napisać pierwszy?

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska