Osiemnaście odcinków na Sardynii
Trasa Rally d'Italia Sardegna, szóstej rundy tegorocznego sezonu WRC, składać się będzie z osiemnastu odcinków specjalnych o łącznej długości niespełna 270 km.
Autor zdjęcia: Helena El Mokni / Hyundai Motorsport
Tydzień temu potwierdzono drugą już zmianę terminu Rally d'Italia Sardegna. Runda na śródziemnomorskiej wyspie odbędzie się w dniach 8-11 października.
Na nieco ponad miesiąc przed rozpoczęciem rywalizacji, organizatorzy opublikowali regulamin uzupełniający oraz harmonogram czasowy. Przygotowano osiemnaście odcinków specjalnych, których udział w całej trasie rajdu wynosi niespełna 22 procent.
Format rajdu pozostał podobny do tego, który miał obowiązywać w pierwotnym, czerwcowym terminie. Dostosowano godziny rozgrywania odcinków do krótszego dnia, a łączny dystans uszczuplono o około 40 km.
W czwartek [8 października] załogi dokonają ostatnich korekt ustawień samochodów podczas odcinka testowego Olmedo [3,96 km], Zrezygnowano z organizacji uroczystej ceremonii startu.
Pierwszy etap to trzy pętle, każda złożona z dwóch oesów. Załogi dwukrotnie przejadą próby: Tempio Pausania [12,04 km] i Erula-Tula [21,78 km]. Trzecia sekcja to pojedyncze przejazdy odcinków: Sedini-Castelsardo [14,72 km] i Tergu-Osilo [12,83 km].
Identyczny schemat przygotowano na sobotę. Powtarzane będą próby: Monte Lerno [22,05 km] i Coiluna-Loelle [15 km]. Po południu zawodnicy ponownie pokonają dwa piątkowe odcinki: Sedini-Castelsardo oraz Tergu-Osilo.
Finałowy dzień rywalizacji rozegrany zostanie na sześciu oesach, podzielonych na dwie sekcje. Pętlę utworzą: Monte Baranta [12,76 km], Cala Flumini [14,06 km] oraz Sassari-Argentiera [6,89 km], który w drugim przejeździe stanowił będzie Power Stage.
Bazę rajdu i park serwisowy zlokalizowano w Alghero. Organizatorzy nie ogłosili jeszcze czy kibice będą mogli wziąć udział w wydarzeniu.
Bądź częścią społeczności Motorsport.com
Dołącz do rozmowyUdostępnij lub zapisz ten artykuł
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.
Najciekawsze komentarze