Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska
WRC Rajd Chile

Ostatni raz na szutrze

W tym tygodniu na uczestników Rajdowych Mistrzostw Świata 2023 czeka ostatnie starcie na nawierzchni szutrowej. WRC po raz drugi w historii cyklu odwiedzi Chile.

Thierry Neuville, Martijn Wydaeghe, Hyundai World Rally Team Hyundai i20 N Rally1

Hyundai Motorsport przystępuje do jedenastej rundy tegorocznych mistrzostw świata z zdecydowanym zamiarem kontynuowania swoich wizyt na podium, dążąc do czwartego z rzędu finiszu w czołowej trójce.

- Jesteśmy zdeterminowani, aby po raz czwarty z rzędu zdobyć podium. Nasze wszystkie załogi mają już doświadczenie w Chile. Thierry wygrał kilka odcinków specjalnych, podczas gdy Teemu i Esapekka zajęli kolejno piąte i szóste miejsce w 2019 roku - mówił szef zespołu Cyril Abiteboul. - Mimo, że wybieramy się w dość nieznany teren, celem jest pokaźna zdobycz punktowa za miejsce na podium. Chcemy również pokazać pełny potencjał Hyundaia i20 N Rally1 w nadchodzący weekend, gdyż czeka na nas nawierzchnia, w przypadku której wiemy, że nasz samochód i załogi mogą spisać się nieźle.

W najwyższej klasie do stałych załóg Hyundaia, Thierry’ego Neuville’a i Martijna Wydaeghe oraz Esapekki Lappiego i Janne Ferma, ponownie dołączą Teemu Suninen i Mikko Markkula.

Trasy tego południowoamerykańskiego wydarzenia wytyczone są w górzystym terenie w okolicach miasta Concepción, które jest bazą zawodów. Fragmenty oesów przebiegają przez lasy i charakteryzują się wąskimi, trudnymi, technicznymi sekcjami. Nie brakuje też bardziej przystępnych odcinków w otwartym terenie.

Czytaj również:

- Wcześniej Rajd Chile odbył się tylko raz, a obecnie przygotowano wiele nowych oesów, więc nasze poprzednie doświadczenie nie pomaga zbytnio w przygotowaniach - powiedział Neuville. - Mój ówczesny występ w Chile był dość trudny dla mnie, ponieważ miałem poważny wypadek. W tym roku wracam tam chcąc się dobrze zaprezentować i zakończyć weekend na podium.

Fińscy reprezentanci formacji koreańskiego producenta porównują nadchodzącą imprezę z domową rundą czempionatu, w kontekście charakterystyki odcinków.

- Chociaż są pewne sekcje techniczne, to ogólnie rajd jest dość szybki, co przypomina trochę Estonię i Finlandię - wyjaśnił Lappi. - Jednak poziom przyczepności, który osiągasz na tych imprezach, nie jest jak w Chile. Do tego nie będziemy tu mieli doczynienia z najbardziej wyboistym rajdem, więc nie musimy zbytnio martwić się o oszczędzanie samochodu, ale wymagana jest za to duża pewność siebie, żeby być szybkim. Jak zawsze celem jest zakończenie zawodów na podium.

- Większość oesów tej imprezy jest nowa, więc nasze przygotowania były nieco inne - dodał - Suninen. - Nawierzchnia jest dość gładka i nie będziemy musieli zbyt dużo myśleć o wytrzymałości samochodu, po prostu będziemy mogli jechać na maksa od początku do końca. Skupiamy się wyłącznie na sobie, próbując poprawić nasze tempo z Finlandii i sięgnąć po jak najlepsze miejsce.

Czytaj również:

W Rajdzie Chile Hyundai wystawi także swoje załogi w kategorii WRC 2: Emil Lindholm/Reeta Hamalainen i Fabrizio Zaldivar/Marcelo der Ohannesian.

- Możliwość udziału w nowej imprezie zawsze ekscytuje, ale też wymaga większych przygotowań niż rajdy, w których wcześniej startowałem - komentował Lindholm. - Myślę, że mamy dobry pakiet i wierzę, że dzięki równej jeździe powinniśmy zdobyć miejsce na podium.

- Dla mnie Rajd Chile będzie wyjątkową imprezą, ponieważ odbywa się na moim kontynencie, w Ameryce Południowej - powiedział pochodzący z Paragwaju Zaldivar. - Naszym celem będzie przejechanie rajdu bez większych problemów i zakończenie go wysoko w naszej stawce.

Rajd Chile odbędzie się w dniach od 28 września do 1 października.

Czytaj również:

Bądź częścią społeczności Motorsport.com

Dołącz do rozmowy
Poprzedni artykuł Rovanpera: Rajdy nadal najważniejsze
Następny artykuł Kajetanowicz ma rachunki do wyrównania

Najciekawsze komentarze

Nie ma jeszcze żadnych komentarzy. Może chcesz napisać pierwszy?

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska