Pajari z wizją na Rally1

Triumfator Junior WRC z 2021 roku był pilnie obserwowany przez czołowe zespoły wystawiające samochody Rally1, a zaufać mu zdecydowała się Toyota.

Chociaż głównym tegorocznym zadaniem Pajariego, pilotowanego przez Enni Malkonen, jest walka w WRC 2 za kierownicą GR Yarisa Rally2, obsługiwanego przez Printsport, można było się spodziewać, że na pewnym etapie sezonu Toyota będzie chciała sprawdzić, jak 22-latek poradzi sobie w aucie królewskiej klasie.

Pajari i Malkonen mieli pojechać hybrydowym Yarisem na Łotwie, jednak TGR zmienił plany dotyczące składu i debiut przeniesiono na domowy dla załogi – i zespołu – Rajd Finlandii. Duet pokazał się z dobrej strony. Co prawda rozpoczął od przygody, przez którą GR Yaris Rally1 przez kilka oesów radzić sobie musiał bez tylnego skrzydła, ale jeszcze tego samego dnia Pajari i Malkonen wygrali swój pierwszy odcinek w generalce – drugi przejazd słynnej próby Ruuhimaki.

Ostatecznie Pajari i Malkonen – choć finałowego dnia również mieli niegroźną przygodę – finiszowali na czwartej pozycji w generalce.

Zadowolenia z występu swoich podopiecznych nie krył Jari-Matti Latvala, szef zespołu Toyoty, wskazując, że w niedalekiej przyszłości młodzi zawodnicy mogą na stałe dołączyć do głównej ekipy.

- Uważam, że spisali się świetnie – powiedział Latvala w rozmowie z Motorsport.com. - Mieli trudny początek i nie wyglądało to aż tak obiecująco. Jednak potem [Pajari] zebrał się w sobie, był bardzo mocny i uzyskał najlepszy czas.

- Był mocny mentalnie i dobrze to widzieć. Myślę, że pokazał potencjał na, powiedzmy, pełnoetatowego kierowcę samochodu Rally1. W tej chwili koncentruje się na WRC 2, ponieważ chcielibyśmy, aby spróbował wygrać te mistrzostwa. Nadal ma szansę i chcemy, żeby na tym się skupił. Rozmawiamy jednak oczywiście o tym, co można zrobić w przyszłym roku.

Zapytany wprost czy Pajari jest rozważany do fabrycznego składu na sezon 2025, Latvala odparł: - Tak. Musimy się temu przyjrzeć i nad tym zastanowić.

Sam Pajari także był zadowolony ze swojego występu, chociaż świadomy jest miejsca na poprawę.

- Towarzyszy mi wiele emocji. Oczywiście jestem bardzo zadowolony z solidnego występu i osiągniętego wyniku. Jak na pierwszy rajd w Rally1 jest on naprawdę do zaakceptowania, a wygrany oes to wisienka na torcie. Jest jednak wiele rzeczy, które chciałbym zrobić lepiej. Zawsze jest miejsce na poprawę.

- Mam trochę mieszane uczucia. Wynik na papierze jest oczywiście fajny, ale trzeba pamiętać, że Kalle odpadł na przedostatnim oesie. Nie mogę się więc w pełni cieszyć, ponieważ dla zespołu to wielka strata, dla samego Kalle również. To też pokazuje, jak trudny był ten rajd. Wielu kierowców miało problemy.

Sami Pajari, Toyota Gazoo Racing WRT

Autor zdjęcia: McKlein / Motorsport Images

Jasne jest, że Pajari chciałby jak najszybciej wrócić do auta Rally1, ale dodał, że główne cele związane są obecnie z WRC 2.

- Mam nadzieję, że już wkrótce [ponownie pojadę Rally1]. Chciałbym to zrobić jak najszybciej. Było niesamowicie. Jednak główny cel na ten sezon to pełny program w WRC 2, a sytuacja w mistrzostwach wygląda dla nas nieźle.

Liderami WRC 2 są Oliver Solberg i Elliott Edmondson, którzy w sześciu nominowanych startach zgromadzili 111 punktów. Pajari i Malkonen zebrali 83 oczka, ale mają o jeden występ mniej.

Polecane video:

Oglądaj: Rajd Finlandii 2024 - Power Stage