Pierwszy przejazd dla Neuville’a

Odcinek testowy dla załóg w samochodach WRC oraz tych dodatkowo zaproszonych przez organizatora zaplanowano na piątkowy poranek. Próba Langemark jak na shakedown jest wyjątkowo długa i liczy blisko 10 km. Podczas przeszłych edycji Ypres Rally oes ten był częścią właściwej rywalizacji.

Najszybsi w pierwszym przejeździe byli faworyci gospodarzy - Neuville i Wydaeghe. Ott Tanak i Martin Jarveoja - zespołowi koledzy z Hyundaia - stracili 0,6 s. Sebastien Ogier i Julien Ingrassia byli gorsi o 0,9 s i zremisowali z Elfynem Evansem i Scottem Martinem. Piąty czas wykręcili Kalle Rovanpera i Jonne Halttunen [+2,3 s].

Wracający do auta WRC - Adrien Fourmaux i Renaud Jamoul w pierwszym podejściu zameldowali się z szóstym wynikiem [+8 s]. Takamoto Katsuta, z Keatonem Williamsem na prawym fotelu, zastępującym kontuzjowanego Daniela Barritta, był gorszy od Neuville’a o 10,5 s. Za Pierre-Louisem Loubetem i Florianem Haut-Labourdettem [+11 s] oraz Gusem Greensmithem i Chrisem Pattersonem [+11,9 s] uplasowali się Craig Breen i Paul Nagle [+15,6 s] - zwycięzcy edycji 2019.

Wśród załóg WRC 2 najszybsi byli Nikołaj Griazin i Konstantin Aleksandrow, którzy na testach przed rajdem mocno poturbowali swojego Volkswagena Polo GTi R5. Teemu Suninen i Mikko Markkula stracili 2,4 s. Oliver Solberg i Aaron Johnston, w jednym z dwóch nowych Hyundaiów i20 N Rally2, skompletowali trójkę [+3,5 s].