Pierwszy triumf Toyoty

Odcinek Watou - trzeci w porannej sekcji - to ponad 13,5 km wąskiego i zniszczonego asfaltu, pełnego podbić. Nie brakuje głębokich cięć. To jeden z klasyków imprezy w Zachodniej Flandrii.  

Oesowe zwycięstwo - pierwsze w rajdzie - odnieśli Evans i Martin. Liderzy: Thierry Neuville i Martijn Wydaeghe stracili jedynie 0,3 s, jednocześnie pokonując głównych rywali: Craiga Breena i Paula Nagle o 0,8 s.

- Wyczucie jest dobre. Trochę bardziej wyboiście, niż sądziłem - informował Evans.

- Utrzymujemy rytm. Wszystko jest w porządku i musimy tak kontynuować - opowiedział Neuville.

- Całkiem w porządku. To trudny oes. Bardzo dużo szutru na drodze. Pozostajemy w walce - zapewniał Breen.

Sebastien Ogier i Julien Ingrassia zameldowali się za czołową trójką [+2 s]. Kalle Rovanpera i Jonne Halttunen stracili do mistrzów świata 0,7 s. Ott Tanak i Martin Jarveoja [+3,7 s] wykręcili szósty czas. Siódemkę pozostałych w stawce aut WRC zamknęli Gus Greensmith i Chris Patterson [+25,3 s].

- Trudny początek. Opony były zimne po 25-minutowym oczekiwaniu - narzekał Ogier.

- Żadnych momentów. Po prostu trudny odcinek. Nie chciałem ryzykować. Niezbyt dobry oes dla nas - przyznał Rovanpera.

- Trzeba pozostać skoncentrowanym. Oesy są szybkie i wyboiste - komentował Tanak.

- Problem z intercomem. Starałem się jechać ostrożnie - meldował Greensmith.

Przed ostatnim oesem w pętli Neuville ma w zapasie 4,3 s nad Breenem. Evans zajmuje najniższy stopień podium [+35 s]. Rovanpera traci do niego 4 s.

Sebastien Bedoret i Francois Gilbert - najszybsi wśród aut Rally2 - zapisali na swoje konto triumf w WRC 3 i w łącznych wynikach minęli Yohana Rossela i Alexandre’a Corię. Różnica po OS11 wynosi jedynie 0,3 s.

W WRC 2 kolejne zwycięstwo odnieśli Teemu Suninen i Mikko Markkula. Liderzy - Oliver Solberg i Aaron Johnston jadą bez wspomagania kierownicy. Pilot zaciąga hamulec ręczny na skrzyżowaniach.

Teemu Suninen, Mikko Markkula, M-Sport Ford WRT, Ford Fiesta Rally2

Photo by: M-Sport