WRC
12 wrz
-
15 wrz
Wydarzenie zakończone
03 paź
-
06 paź
Wydarzenie zakończone
24 paź
-
27 paź
Wydarzenie zakończone
14 lis
-
17 lis
Kolejne wydarzenie za
2 dni
Zobacz pełną wersję:

Pochwały dla Chile

akcje
komentarze
Pochwały dla Chile
Autor:
Współautor: Tomasz Kaliński
14 maj 2019, 10:36

Szefowie fabrycznych zespołów biorących udział w rajdowych mistrzostwach świata, podzielili się swoimi wrażeniami z historycznego, pierwszego Rajdu Chile, rozegranego podczas minionego weekendu.

Andreas Mikkelsen, Anders Jæger, Hyundai Motorsport Hyundai i20 Coupe WRC
Sébastien Ogier, Julien Ingrassia, Citroën World Rally Team Citroen C3 WRC
Elfyn Evans, Scott Martin, M-Sport Ford WRT Ford Fiesta WRC
Jari-Matti Latvala, Miikka Anttila, Toyota Gazoo Racing WRT Toyota Yaris WRC
Elfyn Evans, Scott Martin, M-Sport Ford WRT Ford Fiesta WRC
Sébastien Loeb, Daniel Elena, Hyundai Motorsport Hyundai i20 Coupe WRC
Sébastien Ogier, Julien Ingrassia, Citroën World Rally Team Citroen C3 WRC

1. Copec Rally Chile, jak brzmiała oficjalna nazwa rajdu z bazą w Concepción, wszedł do WRC rozszerzając kalendarz do czternastu rund. Nowe zawody były dla wszystkich wielką niewiadomą. Inżynierowie nie mieli wielu danych dotyczących nawierzchni i specyfiki odcinków specjalnych, a startujące załogi musiały tworzyć notatki od czystej kartki. Dodatkową trudność sprawiła, panująca podczas rekonesansu, deszczowa aura i gęste mgły. Wielu zawodników narzekało na niedokładny opis i związany z tym brak pewności w trakcie jazdy, zwłaszcza podczas piątkowego etapu.

Organizatorzy przygotowali harmonogram z szesnastoma odcinkami specjalnymi. Trasy w regionie Biobío przebiegały niemal wyłącznie w leśnym terenie, do złudzenia przypominając te znane z rajdów Wielkiej Brytanii, Finlandii czy nawet Australii. Na starcie stanęło 10 załóg fabrycznych, z których niemal wszystkie ukończyły zawody (choć część musiała skorzystać z systemu Rally2). Jedynymi, którzy nie zameldowali się na mecie w Concepción byli dotychczasowi liderzy punktacji: Thierry Neuville i Nicolas Gilsoul, z zespołu Hyundaia. Belgowie odpadli po dramatycznie wyglądającym wypadku w trakcie sobotniej części zmagań.

- Myślę, że ten rajd był udanym dodatkiem do mistrzostw - uznał Pierre Budar, szef Citroen Racing. - Przejechałem odcinki specjalne i muszę przyznać, że były naprawdę atrakcyjne. Drogi są szybkie, pofalowane i bardzo zróżnicowane. Zostaliśmy również przyjęci bardzo ciepło przez lokalnych kibiców. Byli pełni entuzjazmu podczas ceremonii startu i mety. Było też ich mnóstwo na oesach i w parku serwisowym.

- Cały rajd stanowił duże wyzwanie dla wszystkich. Oesy były naprawdę fajne, płynne, z dobrą nawierzchnią. Okazały się wymagające dla kierowców w kontekście nowego opisu trasy, ponieważ było wiele drzew, skarp i szczytów, przez co ciężko było widać zakręty. Naprawdę miło było przyjechać do Chile. To wspaniały rajd, z mnóstwem kibiców, a do tego miło tu wygrać – powiedział Tommi Makinen, szef Toyota Gazoo WRC.

- Chile przygotowało nam fantastyczne widowisko w ten weekend - powiedział Richard Millener, szef M-Sportu. - Atmosfera podczas ceremonii startu była wyjątkowa. Dało się poczuć pasję i emocje, które tutaj każdy ma dla motorsportu.

Następny artykuł
Citroen nadal musi się poprawić

Poprzedni artykuł

Citroen nadal musi się poprawić

Następny artykuł

Neuville nie martwi się o swoją prędkość

Neuville nie martwi się o swoją prędkość
Załaduj komentarze

O tym artykule

Serie WRC , Rajdy
Wydarzenie Rajd Chile
Autor Marcin Wyrzykowski