Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska
503 Service Temporarily Unavailable

503 Service Temporarily Unavailable


nginx

Podział obowiązków w Hyundaiu

Powoli krystalizuje się podział najbliższych rund Rajdowych Mistrzostw Świata pomiędzy kierowcami Hyundaia.

Tomasz Kaliński
Opublikowano:
Andreas Mikkelsen, Torstein Eriksen, Hyundai World Rally Team Hyundai i20 N Rally1

Hyundai chce w tym roku przerwać pasmo sukcesów Toyoty i w tym celu nie tylko poprawiono samochód, ale i długo zastanawiano się nad składem kierowców, który w odpowiedni sposób wykorzysta i20 N Rally1.

W Alzenau pozostali wierni powstałej już kilka lat temu idei realizacji przez dwie załogi pełnego programu oraz dzielenia trzeciego auta pomiędzy kilka duetów. Z kolei zrezygnowano - przynajmniej na razie - z wystawiania czterech samochodów.

Całe mistrzostwa przejadą Thierry Neuville i Martijn Wydaeghe oraz Ott Tanak i Martin Jarveoja. Podczas Rajdu Monte Carlo skład uzupełnili Andreas Mikkelsen i Torstein Eriksen. W odwodzie są jeszcze Esapekka Lappi i Janne Ferm oraz powoli kończący karierę Dani Sordo, pilotowany przez Candido Carrerę.

Lappi i Ferm swój program rozpoczną za dwa tygodnie w Szwecji. Wszystko wskazuje na to, że Finowie pojadą również w trzeciej odsłonie sezonu WRC 2024 - Rajdzie Safari. Mikkelsen na mecie „Monte Carlo” przyznał w rozmowie z mediami, że jego kolejnym startem będzie asfaltowy Rajd Chorwacji (runda numer 4). Z kolei również widziany w Księstwie Monako, Sordo ujawnił, że jego program ruszy od majowego Rajdu Portugalii. Niewykluczone, że Hiszpan pojawi się także na Sardynii. Imprezę na śródziemnomorskiej wyspie wygrywał w przeszłości dwukrotnie.

Czytaj również:

Później na dłużej i20 N Rally1 powinien przejąć Lappi. Fin może otrzymać trzy szybkie, szutrowe rajdy z rzędu - ORLEN 80. Rajd Polski (choć w przeszłości na Mazurach nieźle radził sobie także Mikkelsen), Rajd Łotwy oraz swój domowy Rajd Finlandii. Sam kierowca przyznał, że liczba startów jest już ustalona, ale nie chciał zdradzić zbyt wiele.

- To jeszcze może się zmienić - powiedział Lappi w rozmowie z serwisem Rallit. - Plan jest dość elastyczny. Możemy powiedzieć, że mam wpisaną minimalną i maksymalną liczbę rajdów. Zobaczymy, jak to się potoczy w zależności od sytuacji w mistrzostwach.

Rajd Szwecji odbędzie się w dniach 15-18 lutego. Hyundai rozpoczął już przygotowania do zimowej rundy światowego czempionatu. Z kolei Rajd Safari zaplanowano na sam koniec marca.

 
Czytaj również:
503 Service Temporarily Unavailable

503 Service Temporarily Unavailable


nginx
Poprzedni artykuł M-Sport Ford odpowiedział krytykom
Następny artykuł Hyundai pomoże Tanakowi

Najciekawsze komentarze

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska
Filtry