Popis jazdy Tanaka, Ogier spóźnił się na start
Ott Tanak wykorzystał średnie opony, które zabrał ze sobą z serwisu przed pierwszą sobotnią pętlą Rajdu Sardynii i pewnie pokonał rywali na blisko 15-kilometrowym oesie Coiluna-Loelle.
Ott Tänak, Martin Järveoja, Toyota Gazoo Racing WRT Toyota Yaris WRC
McKlein / Motorsport Images
Na pierwszą sobotnią pętlę kierowcy M-Sportu, Hyundaia, Esapekka Lappi i Juho Hanninen zabrali pięć twardych opon. Sebastien Ogier, Kris Meeke i Ott Tanak postawili na trzy średnie i dwie twarde, a Jari-Matti Latvala na dwie twarde i trzy średnie opony.
- Było sporo piasku, a kolejne odcinki będą bardzo śliskie. Wierzę, że wszystko będzie w porządku - mówił Tanak.
Za Estończykiem sklasyfikowano Daniego Sordo (+6,5), Teemu Suninena (+7,0) oraz Elfyna Evansa (+12,6). Czołową piątkę zamknął Andreas Mikkelsen (+12,9).
- Jest naprawdę ślisko, więc na twardych oponach nie ma przyczepności. Jazda była trudna - mówił Sordo.
- Twarde opony nie są najlepsze na tę pętlę. Nadal mamy pracę do wykonania i koncentrujemy się na sobie - informował Suninen.
- Było w porządku. Jak na razie jesteśmy zadowoleni - podsumował Evans.
- Spróbuję zaatakować. Muszę powiedzieć, że jest bardzo ślisko. Ott na średnich oponach może być szybki. Nie pojechałem idealnie, ale czeka nas jeszcze więcej - komentował Mikkelsen.
Drugą piątkę otworzył Sebastien Ogier (+13,1), który nie chcąc odkurzać trasy, spóźnił się na start i wystartował jako trzeci kierowca. Taki sam czas jak kierowca Citroena uzyskał Kris Meeke (+13,1), a ósmy był otwierający stawkę Jari-Matti Latvala (+19,1).
- Nie mam szans na żaden dobry wynik, więc po prostu jedziemy i zdobywamy doświadczenie w aucie - komentował Ogier.
- Ten oes jest dość miękki. Nie jestem daleko Elfyna i Andreasa, więc celem jest walka z nimi. Mam pracę do wykonania i niewielkie doświadczenie, więc muszę zachować ostrożność - informował Meeke.
- Bardzo przepraszam zespół za wczorajszy błąd i dachowanie. Jeśli nie próbujesz, nic nie zyskasz. To był mały incydent. Drugi był spowodowany problemem z autem - mówił Latvala.
Czołową dziesiątkę zamknęli Thierry Neuville (+19,2) i Esapekka Lappi (+20,6). Juho Hanninen stracił 40,7 sekundy.
- Spróbujemy. Nie wiemy, co się wydarzy. Nie mam wspaniałego wyczucia, ale postaram się poprawić i sprawdzimy, jak będziemy czuli się w aucie - relacjonował Neuville.
- Musimy coś sprawdzić. Myślę, że nie mamy szans na awans z taką jazdą - podsumował Lappi.
- Z twardymi oponami było tutaj dość ślisko - informował Hanninen.
Po dziesięciu oesach Sordo ma za sobą Tanaka (+4,7), Suninena (+11,3), Evansa (+26,4), Mikkelsena (+26,6) i Meeke'a (+36,1).
W WRC 2 Pro dzień najlepiej rozpoczął Mads Ostberg, który o 7,2 sekundy pokonał Kallego Rovanperę. Trzeci był Jan Kopecky (+11,9), a czwarty korzystający z systemu Rally 2: Gus Greensmith (+14,6). Po dziesięciu oesach Fin ma 5,3 sekundy przewagi nad Czechem i blisko dziesięć i pół minuty nad Norwegiem. Greensmith traci ponad 40 minut.
W WRC 2 na fotelu lidera umocnił się Pierre-Louis Loubet. Francuz ma ponad minutę przewagi nad Takamoto Katsutą. Po tym, jak do mety nie dojechał Nikołaj Griazin na trzecie miejsce awansował Simone Tempestini (+1:16,4), do którego 21,9 sekundy traci Kajetan Kajetanowicz. 16,4 sekundy do Polaka traci Marco Bulacia.
Bądź częścią społeczności Motorsport.com
Dołącz do rozmowyUdostępnij lub zapisz ten artykuł
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.
Najciekawsze komentarze