Popis Neuville’a

Thierry Neuville i Martijn Wydaeghe objęli prowadzenie w Rajdzie Katalonii na jedną próbę przed końcem piątkowego etapu.

Thierry Neuville, Martijn Wydaeghe, Hyundai Motorsport Hyundai i20 Coupe WRC

Powtórny przejazd najdłuższej w piątkowym programie próby La Granadella padł łupem Neuville’a i Wydaeghe’a. Belgowie podczas przerwy serwisowej zmienili ustawienia swojego Hyundaia i podkręcili po południu tempo. Elfyn Evans i Scott Martin stracili 7,9 s i pożegnali się z pozycją liderów rajdu. Brytyjczycy przeżyli chwilę grozy tuż po starcie, gdy Yaris po głębokim cięciu „zatańczył” na asfalcie. Trójkę skompletowali Dani Sordo i Candido Carrera [+9,2 s].

- Samochód pracuje teraz dobrze. Kiedy droga jest tak brudna, trzeba być delikatniejszym i to nam wychodzi. Wyciągnąłem więcej z auta i od razu to widać w czasach - cieszył się Neuville.

- Wielki moment. W zakręcie było sporo szutru i nas wyrzuciło. Oczywiście przez to w innych miejscach byłem ostrożniejszy - informował Evans.

- W jednym zakręcie pojechaliśmy zbyt szeroko. Thierry jest bardzo szybki w takich warunkach. Trudno kręcić takie czasy - przyznał Sordo.

Tuż za podium uplasowali się Sebastien Ogier i Julien Ingrassia [+10,1 s]. Lepszym tempem drugą pętlę pokonują Kalle Rovanpera i Jonne Halttunen [+12,2 s]. Z dwójki M-Sportu ponownie lepsi byli Adrien Fourmaux i Alexandre Coria [+16,7 s]. Gus Greensmith i Chris Patterson stracili do kolegów 3,7 s.

- Droga jest bardzo brudna i nie czuję się komfortowo - przekazał Ogier.

- Dla mnie drugie przejazdy są lepsze. Pomogły też zmiany ustawień. Trzeba to kontynuować - mówił Rovanpera.

- Bardzo brudno. Próbuję być delikatniejszy i jechać szybciej - powiedział Fourmaux.

- Jest bardzo brudno, bardzo. Aby zachować rytm, trzeba trochę ryzykować - stwierdził Greensmith.

W pojedynku dwóch i20 Coupe WRC z 2C Competition górą są Oliver Solberg i Craig Drew [+21,4 s]. Debiutant w aucie królewskiej klasy - Nil Solans, pilotowany przez Marca Marti, był gorszy o 7,2 s.

- Ten oes był lepszy, choć jest ślisko. Praktycznie nie mam przyczepności - meldował Solberg.

- Ostatnie 5 km było dla mnie nowe. Zmieniliśmy parę rzeczy i samochód pracuje lepiej - wyjaśnił Solans.

Na czele nastąpiła zmiana. Prowadzi Neuville przed Evansem, ale przewaga Belga to jedynie 0,3 s. Ogier [+18,1 s] trzyma Sordo na dystans 5,7 s.

Dramat w WRC 2 przeżyli Mads Ostberg i Torstein Eriksen. Liderzy uszkodzili oponę i musieli zmienić koło. Strata przekroczyła 2 minuty. Oes zapisali na swoje konto Eric Camilli i Maxime Vilmot. Drugim czasem błysnęli Erik Cais i Jindriska Zakova [+1,5 s]. Trójkę uzupełnili Teemu Suninen i Mikko Markkula [+6,2 s]. W generalce Camilii jest przed Suninenem [+19,2 s]. Koło zmieniali na odcinku również Georg Linnamae i James Morgan.

W WRC 3 Kajetan Kajetanowicz i Maciej Szczepaniak po raz trzeci zajęli na oesie drugie miejsce. Próbę wygrali Emil Lindholm i Reeta Hamalainen, pokonując Polaków o 5 s. Pepe Lopez i Borja Rozada stracili 5,7 s. Po OS5 Lindholm ma w zapasie 14,4 s nad Kajetanowiczem i 16,2 nad Lopezem.

akcje
komentarze

Neuville najszybszy, kraksa Tanaka

Świetne popołudnie Neuville’a

Zaprenumeruj