Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska

Popis Neuville’a, Rovanpera prowadzi

Na jeden oes przed końcem drugiego etapu Rajdu Portugalii prowadzenie objęli Kalle Rovanpera i Jonne Halttunen. Długi odcinek Amarante dał się we znaki polskim załogom, ale obie zachowały dobre pozycje w WRC 2.

Thierry Neuville, Martijn Wydaeghe, Hyundai World Rally Team Hyundai i20 N Rally1

Autor zdjęcia: Austral / Hyundai Motorsport

Szutrową część drugiego etapu Rajdu Portugalii kończył powtórny przejazd próby Amarante. Załogi ponownie musiały się zmierzyć z ponad 37 kilometrami drogi o zmieniającej się charakterystyce. Suchą nawierzchnię zmoczył deszcz, nasilający się wraz z trwaniem oesu.

W trudnych warunkach najlepiej poradzili sobie Thierry Neuville i Martijn Wydaeghe. Belgowie zdeklasowali konkurentów, choć pomogła im aura. Nad drugimi - Rovanperą i Halttunenem mieli 16,9 s przewagi. Trzeci rezultat należał do Otta Tanaka i Martina Jarveoi [+21 s].

- Deszcz i kurz trochę nam przeszkadzały. Był to jednak spokojny i czysty przejazd. Dokonałem też pewnych zmian w samochodzie - wyjaśnił Neuville.

- Będziemy liderami? To brzmi dobrze. Było trudno z twardymi oponami, ale możemy być zadowoleni - komentował Rovanpera.

- Teraz jest czysto. Pojawiają się twarde podłoże i linia - przyznał Tanak.

Craig Breen i Paul Nagle finiszowali z uszkodzoną oponą, ale i tak mieli czwarty czas [+29,1 s]. 1,3 s dłużej od Irlandczyków jechali Takamoto Katsuta i Aaron Johnston. Dopiero z szóstym czasem odcinek ukończyli Elfyn Evans i Scott Martin [+30,8 s]. Brytyjski duet stracił prowadzenie w czwartej rundzie sezonu WRC 2022. Dani Sordo i Candido Carrera zremisowali z Adrienem Fourmauxem i Alexandrem Corią [+38,5 s]. Pierre-Louis Loubet i Vincent Landais musieli w ulewnym deszczu radzić sobie bez wycieraczek. Strata sięgnęła 51,1 s.

- Stało się to na trzecim lub czwartym kilometrze. Trzeba było tym zarządzać. Miejscami dokuczał też kurz - tłumaczył Breen.

- Było bardzo trudno. Na początku nie było deszczu, ale potem się nasilił. Asfalt był pełen wody. Wszystko w porządku, choć poczułem dziwny zapach w samochodzie - powiedział Katsuta.

- Kalle jest mocny, ale sądzę, że mieliśmy tu najgorsze warunki. Tuż po starcie prawie uderzyliśmy w drzewo i nie było miło - informował Evans.

- Bardzo pada. Starałem się zmienić styl jazdy, ale nie zadziałało - przekazał Sordo.

- Deszcz mi nie przeszkadzał. Oes jest naprawdę długi i miło jest jechać, choć dla samochodu nie jest najłatwiej - opowiadał Fourmaux.

- Bez wycieraczek było bardzo trudno. Dobrze, że to już koniec - mówił Loubet.

Przed ostatnim odcinkiem dnia - superoesem w Porto - na prowadzenie wyszedł Rovanpera. Evans traci 4 s. Katsuta jest trzeci [+1.37,6], a Sordo czwarty [+1.52,2], jednak do walki o podium wrócił Neuville, który musi odrobić do Japończyka 29,8 s.

W WRC 2 kolejny odcinek wygrali Teemu Suninen i Mikko Markkula. Yohan Rossel i Valentin Sarreaud byli gorsi o 5,8 s.

Kajetan Kajetanowicz i Maciej Szczepaniak jechali od fińskiego lidera kategorii o 43,5 s dłużej, ale zachowali podium w łącznej tabeli WRC 2 [+1.55,5]. Dystans do drugiego Rossela powiększył się do 1.23,2.

Mikołaj Marczyk i Szymon Gospodarczyk złapali kapcia na początku oesu. Zmiana pochłonęła około 2 minut, ale udało się utrzymać piąte miejsce po OS15 [+7.25,6].

Polecane video:

Bądź częścią społeczności Motorsport.com

Dołącz do rozmowy
Poprzedni artykuł Różnica poniżej 10 sekund
Następny artykuł Rovanpera tuż przed Evansem

Najciekawsze komentarze

Nie ma jeszcze żadnych komentarzy. Może chcesz napisać pierwszy?

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska