Poranki w górach, popołudnia na torze

W wyjątkowych okolicznościach pandemii koronawirusa rajd z bazą na Autodromo Nazionale di Monza po raz drugi zakończy sezon w mistrzostwach świata. Wizyta w Japonii ponownie okazała się niemożliwa.

Przed rokiem większość imprezy odbyła się na słynnym torze Formuły 1. Tylko podczas jednego etapu załogi wyjechały w góry. W programie tegorocznej edycji klasycznych odcinków specjalnych jest więcej, a rajd odbędzie się w formacie czterodniowym.

W czwartek 18 listopada w godzinach wieczornych rozegrany zostanie odcinek testowy o długości 4,21 km, wytyczony na torze.

Właściwa rywalizacja ruszy w piątkowy poranek. Pętlę utworzą oesy Gerosa [11,09 km] oraz Costa Valle Imagna [22,17 km]. Oba zostaną przejechane dwukrotnie. Po południu załogi ścigać się będą po torze, mając w harmonogramie próbę Junior [14,97 km; dwa razy] oraz Grand Prix 1 [10,21 km].

Podobnie wygląda sobotni program. Alpy Bergamskie przywitają zawodników o poranku. Dwa razy pokonać trzeba będzie próby: San Fermo [14,45 km] oraz Selvino [25,06 km]. Na deser pozostanie tor i powtarzany odcinek Roggia [14,85 km].

Niedzielę załogi w całości spędzą w Świątyni Prędkości. Ściganie zacznie się od powtórki piątkowego oesu Grand Prix [10,21 km], po czym dwa razy przejechana zostanie próba Serraglio [14,43 km], w finale stanowiąca dodatkowo punktowany Power Stage.

Trasa, podzielona na szesnaście odcinków specjalnych, liczy łącznie 254,46 km.

FORUM8 ACI Rally Monza odbędzie się w dniach 18-21 listopada.