Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska

Potrójne prowadzenie Toyoty na koniec dnia

Ott Tanak i Martin Jarveoja pomimo drugiej pozycji startowej, która zmuszała ich do czyszczenia piątkowych odcinków specjalnych Rajdu Portugalii, kończą dzień jako liderzy klasyfikacji generalnej. Dzień okazał się niezwykle udany dla Toyoty, której zawodnicy jak na razie zajmują całe podium.

Ott Tänak, Martin Järveoja, Toyota Gazoo Racing WRT Toyota Yaris WRC

Ott Tänak, Martin Järveoja, Toyota Gazoo Racing WRT Toyota Yaris WRC

Colin McMaster

Za Estończykami sklasyfikowani są Jari-Matti Latvala i Miikka Anttila (+17,3) oraz Kris Meeke i Sebastian Marshall (+22,8). W walce o końcowy triumf nadal z pewnością będą liczyć się Thierry Neuville i Nicolas Gilsoul (+24,2), którzy są na czwartym miejscu oraz Sebastien Ogier i Julien Ingrassia (+25,8) znajdujący się na piątej pozycji.

- To był ciężki dzień i było bardzo trudno. Miałem dobre wyczucie i robiłem, co w mojej mocy. Przed rajdem mówiłem, że to będzie kluczowy dzień i udało nam się nim zarządzić. Teraz musimy wykonać pozostałą pracę - mówił Tanak.

- To był dla nas trudny dzień. Rano byłem zbyt ostrożny. Gdy uświadomiliśmy to sobie, wróciliśmy do właściwego tempa - informował Neuville.

- Myślę, że dzisiaj zrobiliśmy wszystko, co mogliśmy. Pierwsza pozycja startowa nie ułatwiała zadania, więc jestem zadowolony z tego, co zrobiliśmy - mówił Ogier.

Szóste miejsce po problemach z hamulcami na szóstym odcinku specjalnym zajmują Teemu Suninen i Marko Salminen (+1:15,7). Finowie mają za sobą debiutujących w aucie klasy WRC: Gusa Greensmitha i Elliotta Edmondsona (+1:22,1) oraz odrabiających straty po porannym kapciu: Esapekkę Lappiego i Janne Ferma. (+1:23,7).

- Kapeć był bardzo pechowy. Mieliśmy o wiele lepszą prędkość niż podczas ostatnich rajdów i zastanawiam się, co możemy zrobić? Może Power Stage? - zastanawiał się Lappi.

Jan Kopecky, Pavel Dresler, Skoda Motorsport

Jan Kopecky, Pavel Dresler, Skoda Motorsport

Photo by: Skoda Motorsport

Czołową dziesiątkę zamykają najszybsi w WRC 2 i WRC 2 Pro. Ole Christian Veiby i Jonas Andersson (+3:45,2) mają za sobą Jana Kopecky'ego i Pavla Dreslera (+3:49,3). 4,8 sekundy do zespołowych kolegów tracą drudzy w WRC 2 Pro Kalle Rovanpera i Jonne Halttunen. Łukasz Pieniążek i Jakub Gerber zakończyli dzień na trzecim miejscu w WRC 2 Pro ze stratą blisko dwóch minut do liderów.

- Nowe auto dobrze się spisuje i jestem naprawdę szczęśliwy. Mogę być zadowolony z mojej dyspozycji - podsumował Kopecky.

- To dobry odcinek. Jest sporo kibiców, którzy zawsze są mili. Mogłem pojechać lepiej, ale zawsze za pierwszym razem trudno ocenić przyczepność - mówił Rovanpera.

- Cieszę się, że byliśmy w stanie kontynuować jazdę i zobaczymy, jak potoczy się jutrzejszy dzień - mówił Evans, który po problemach z elektryką swojej Fiesty traci do lidera ponad cztery minuty.

- Teraz jesteśmy poza grą. Jazda w takich warunkach nie będzie ekscytująca, ale co możemy zrobić - mówił Sebastien Loeb, który po problemach z układem paliwowym swojego Hyundaia traci ponad 17 minut.

Zamykający dzień superoes Lousada najszybciej pokonali Neuville, Ogier (+0,9), Tanak (+1,1), Lappi (+1,4) i Meeke (+2,2). Dani Sordo nie zauważył, że należy wystartować do odcinka i ruszył do rywalizacji z otwartymi drzwiami.

Na jutro organizatorzy zaplanowali trzy powtarzane oesy: Vieira do Minho (20,53 km), Cabeceiras de Basto (22,22 km) oraz najdłuższą próbę tegorocznej edycji imprezy: Amarante (37,60 km). Rywalizacja rozpocznie się o 9:38 czasu polskiego.

Łukasz Pieniążek, Jakub Gerber, Ford Fiesta

Łukasz Pieniążek, Jakub Gerber, Ford Fiesta

Photo by: M-Sport

Bądź częścią społeczności Motorsport.com

Dołącz do rozmowy
Poprzedni artykuł Tanak pokazał klasę, Suninen stracił minutę
Następny artykuł Taktyka Hyundaia, problem Tanaka

Najciekawsze komentarze

Nie ma jeszcze żadnych komentarzy. Może chcesz napisać pierwszy?

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska