Powstaje Renault Clio Rally3
Wiosną przyszłego roku na odcinkach specjalnych pojawi się nowy samochód kategorii Rally3 - Renault Clio.
Powstanie kategorii Rally3 zapowiedziano w marcu 2020 roku, gdy FIA odsłoniła zmodyfikowaną piramidę klas w rajdach samochodowych. Wedle założeń władz sportu samochody nowej kategorii mają zastąpić popularne w przeszłości, ale od lat nierozwijane auta grupy N.
Jako pierwszy - i jak do tej pory jedyny - rajdówkę Rally3 stworzył M-Sport, a dokładniej jego polski oddział, zlokalizowany w podkrakowskich Balicach. Czteronapędowa Fiesta Rally3 zadebiutowała na oesach niespełna rok temu.
Choć już w momencie powstania nowej kategorii zapowiadano, że w ślad M-Sportu i Forda mogą pójść kolejni producenci, do tej pory brakowało konkretów. W przyszłym roku Fiesta doczeka się wreszcie rywala - Renault Clio Rally3.
Jako pierwszy wieści o Clio Rally3 przyniósł Markel de Zabaleta, odpowiedzialny za sport w Renault Iberia. Zabaleta poinformował podczas rozmowy z podcastem Flat Out, że auto zostanie homologowane 1 marca 2023.
Nieco więcej szczegółów zdradził Benoit Nogier, szef klienckiego oddziału marki.
- Chcemy być gotowi tak szybko, jak to możliwe - powiedział Nogier w rozmowie z serwisem DirtFish. - Odkrywamy tę nową kategorię. Ciężko pracujemy i pierwszy test powinniśmy odbyć za kilka tygodni.
- Opracowaliśmy zwyczajowy plan testowy. Rozpoczniemy na szutrze, by doprowadzić samochód do granic wytrzymałości. Potem przeniesiemy się na asfalt. W tej chwili nie ma planu, by jeździć po śniegu i lodzie, ale zobaczymy w trakcie rozwoju.
Renault ma już w swojej ofercie rajdówki kategorii Rally4 i Rally5 (zdjęcie główne) cieszące się dużą popularnością zwłaszcza we Francji i Hiszpanii. „Córka” Grupy Renault - Alpine stworzyła nową wersję A110 Rally.
Polecane video:
Bądź częścią społeczności Motorsport.com
Dołącz do rozmowyUdostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.