Prędzej czy później nastąpi elektryfikacja WRC
Prędzej czy później nastąpi elektryfikacja samochodów rajdowych, czy to nam się podoba, czy nie. Taką opinią podzielił się m.in. komentator WRC - Colin Clark.
Esapekka Lappi, Janne Ferm, Citroën World Rally Team Citroen C3 WRC
Citroen Communication
Clark poruszył to zagadnienie z Madsem Ostbergiem i Haydenem Paddonem podczas niedawnego Otago Rally. Spodziewają się, że technologia hybrydowa pojawi się w rajdach już niebawem, a kolejnym krokiem będzie pełna elektryfikacja.
- Myślę, że zmierzamy w tym kierunku - cytuje Colina Clarka rallysportmag.com. - Musimy iść tą drogą. To dla nas trudne, szczególnie dla tych, którzy lubią tradycyjne rajdy. Jednak to ogromna szansa dla sportu. Istnieje wiele wyzwań dla przemysłu motoryzacyjnego w zakresie elektromobilności, a rajdy to niemal idealne miejsce do testów, doskonałe pole do hybrydyzacji, a następnie pełnej elektryfikacji.
- Dla mnie to ekscytujące, ponieważ zwiastuje całkowicie nową erę jeśli chodzi o producentów i dostępne miejsca dla kierowców - dodał. - Przepisy na 2022 rok będą już z hybrydami, a potem pójdą ewentualnie w kierunku pełnej elektryfikacji. Potencjalnie to może być wybawieniem dla tego sportu.
- Zgadzam się z Colinem. Czasy się zmieniają, nie ma co do tego wątpliwości. Oczywiście, kiedy jest się dużym fanem rajdów, lubisz hałas silnika, zapach paliwa i wszystko co się z tym wiąże. To ważna cześć tego - powiedział Mads Ostberg.
- Jednak musimy byś świadomi, że zmiany nadejdą. Ludzie zaangażowani w sport rozumieją, że coś musi się wydarzyć. Musimy być na to przygotowani - dodał
- Uwielbiam rajdy. Zdajemy sobie sprawę, że zawsze były w czołówce technologii wykorzystywanych w przemyśle motoryzacyjnym. Natomiast teraz jesteś w stanie kupić lub wypożyczyć samochód, który jest bardziej zaawansowany techniczne niż rajdówka, a to zła droga – stwierdził Hayden Paddon.
- To się musi zmienić, aby producenci byli dalej zaangażowani w sport, inwestowali w niego i utrzymywali dyscyplinę na wysokim poziomie. Tak, to się wydarzy - dodał. - To nastąpi szybciej, niż się tego spodziewamy.
Dani Sordo, Citroën C4 Hybrid4
Photo by: Citroen Communication
Bądź częścią społeczności Motorsport.com
Dołącz do rozmowyUdostępnij lub zapisz ten artykuł
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.
Najciekawsze komentarze