WRC
04 wrz
Wydarzenie zakończone
18 wrz
Wydarzenie zakończone
29 paź
Kolejne wydarzenie za
36 dni
W
Rally Ypres
19 lis
Kolejne wydarzenie za
57 dni
Zobacz pełną wersję:

Przed nami Rajd Szwecji

akcje
komentarze
Przed nami Rajd Szwecji
Autor:

Po Rajdzie Monte Carlo, gdzie zawodnicy WRC mogli pierwszy raz postraszyć rywali swoimi atutami, przyszedł czas na zimową rundę WRC: Rajd Szwecji, który w tym roku może bardziej przypominać szutrową rywalizację.

Po pogodowym zamieszaniu organizatorzy postanowili skrócić tegoroczną rywalizację do 170 kilometrów oesowych, co zapowiada sprinterskie zmagania i walkę o każdy ułamek sekundy na szybkich drogach Szwecji i Norwegii. FIA mimo skrócenia trasy podjęła decyzję, że załogi powalczą o pełną pulę punktów, więc nikt nie będzie mógł odpuścić, zaczynając od Thierry'ego Neuville'a, który wygrał pierwszą rundę sezonu, przez nowych w Toyocie Sebastiena Ogiera i Elfyna Evansa po Otta Tanaka, który będzie miał trudne zadanie, by odzyskać pewność siebie w tak krótkim czasie po wypadku na Rajdzie Monte Carlo. Baczną uwagę trzeba będzie też mieć na Finów: Kallego Rovanperę, Esapekkę Lappiego, Teemu Suninena i Jari-Mattiego Latvalę. W autach klasy WRC powalczą także Takamoto Katsuta, Craig Breen i Deividas Jocius.

Pierwszy Rajd Szwedzki zorganizowano w 1950 roku, a najlepsi byli Pehr-Fredrik Cederbaum i Bertil Sohlberg w BMW 327/328. W 1953 roku impreza dołączyła do kalendarza mistrzostw Europy, a najlepiej spisali się wówczas Sture Nottorp i Bengt Jonsson w Porsche 356. Wraz z pojawieniem się rajdowych mistrzostw świata, Szwecja znalazła się w kalendarzu pierwszego sezonu jako druga runda. W Saabie 96 V4 najlepsi byli Stig Blomqvist i Arne Hertz. Od tego czasu tylko pojedyncze imprezy nie znajdowały się w kalendarzu mistrzowskiej serii. W 1975 roku rajd nie odbył się przez panujący na świecie kryzys paliwowy, a w 1990 roku odwołano go ze względu na brak śniegu na oesach. W 2009 roku Rajd Szwecji został zastąpiony przez Rajd Norwegii.

Czytaj też:

Rekordzistą pod względem liczby zwycięstw (7), miejsc na podium (16), startów (36) i wygranych oesów (135) jest Stig Blomqvist. Jeśli pod uwagę weźmiemy jedynie rundy mistrzostw świata, Szwed ma pięć triumfów, tyle samo co Marcus Gronholm, a dołączyć do tej dwójki może Jari-Matti Latvala. Najlepszy polski wynik w 2002 roku uzyskali Tomasz Kuchar i Maciej Szczepaniak, którzy w Toyocie Corolli WRC wywalczyli dwunaste miejsce. Jedenaście lat później rezultat ten wyrównali Michał Sołowow i Maciej Baran, którzy korzystali z Peugeota 207 S2000, a w tym roku powrócą na rajdowe odcinki.

W tym roku poza stawką WRC o jak najlepszy wynik powalczy sześć załóg w WRC 2 i jedenaście w WRC 3, wśród których są Michał Sołowow i Maciej Baran, którzy skorzystają ze Skody Fabii R5. Polski duet użyje auta, którym Mikołaj Marczyk i Szymon Gospodarczyk wystartowali w Rajdzie Barbórka. O pierwsze punkty w tym roku powalczy również szesnastu juniorów.

Skrócony harmonogram obejmuje jedenaście odcinków specjalnych. Na czwartkowy poranek tradycyjnie zaplanowano odcinek testowy (Skalla, 7,21 km). Właściwa rywalizacja rozpocznie się wieczorem od superoesu w Karlstad (1,90 km). W piątek i w sobotę zawodnicy zmierzą się z odcinkami Hof-Finnskog (21,26 km), Finnskogen (20,68 km), Nyckelvattnet (18,94 km) i Torsby Sprint (2,80 km). W niedzielę dwukrotnie zostanie pokonany oes Likenas (21,19 km).

Przygoda Ostberga

Poprzedni artykuł

Przygoda Ostberga

Następny artykuł

Meeke nie chciał podejmować działań jak Latvala

Meeke nie chciał podejmować działań jak Latvala
Załaduj komentarze