Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska

Puma ma potencjał

Pomimo nieukończenia Acropolis Rally of Gods, Sebastien Loeb nie ma wątpliwości, co do potencjału Forda Pumy Rally1.

Sbastien Loeb, Isabelle Galmiche, M-Sport Ford World Rally Team Ford Puma Rally1

Sbastien Loeb, Isabelle Galmiche, M-Sport Ford World Rally Team Ford Puma Rally1

M-Sport

Dziewięciokrotny mistrz świata postanowił wrócić w tym roku na odcinki specjalne. Z M-Sportem uzgodnił częściowy program, a na prawym fotelu zasiadła Isabelle Galmiche.

Duet rozpoczął od zwycięstwa w Rajdzie Monte Carlo. W Portugalii niewielki błąd skutkował uszkodzeniem zawieszenia w Pumie i oddaniem pierwszej pozycji. Po restarcie zawiódł silnik. Z kolei w Kenii Francuzów zatrzymały problemy z elektryką.

W Grecji Loeb i Galmiche byli poważnymi kandydatami do wygranej. Prowadzili po piątkowym etapie, a na początku sobotniej części rajdu ich przewaga wzrosła do prawie 20 sekund. Potem jednak w Pumie zerwał się pasek alternatora. Mimo wysiłków załogi, samochodu nie udało się usprawnić.

Pomimo kolejnego rozczarowania, Loeb jest pewny potencjału Pumy Rally1 i wierzy, iż konstrukcja M-Sportu nadal może wygrywać.

- Powtarzam to od samego początku. Czuję się naprawdę dobrze w samochodzie i sądzę, że ma potencjał - powiedział Loeb oficjalnemu serwisowi WRC. - Lubię nim jeździć, mam frajdę, a ponadto pasuje on do mojego stylu. Jestem zadowolony z samochodu i nie narzekam.

- Kiedy przestałem jeździć z Hyundaiem [w 2020 roku], nie sądziłem, że wrócę. Jednak otrzymałem kolejną szansę i polubiłem samochód już po pierwszym teście. Zdecydowałem się więc spróbować.

- Wydaje mi się, że wszystkie samochody mogą wygrać. Jest ciasno między nimi. Puma motywuje mnie do zaliczenia kilku rajdów, ponieważ dobrze się w niej czuję. Po prostu musimy mieć możliwość dojeżdżania do mety. WRC jest bardzo wymagające z tymi wszystkimi przygotowaniami, więc jeśli nadal to robię, znaczy, iż jestem właściwie zmotywowany.

- Sądzę, że brakuje nam szczęścia. Jednak prowadziłem w każdym rajdzie, w którym wystartowałem. Wróciłem do rajdów po kilku latach i byłem liderem, więc według mnie to całkiem nieźle.

Czytaj również:

Polecane video:

Bądź częścią społeczności Motorsport.com

Dołącz do rozmowy
Poprzedni artykuł Dziewiętnaście odcinków na finał sezonu
Następny artykuł Czy Tanak odejdzie z Hyundaia?

Najciekawsze komentarze

Nie ma jeszcze żadnych komentarzy. Może chcesz napisać pierwszy?

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska