Puma na szutrze, GR Yaris na asfalcie
Zespoły fabryczne biorące udział w Rajdowych Mistrzostwach Świata kontynuują przygotowania do sezonu 2022.
Puma Rally1 WRC Prototype
M-Sport
Styczniowym Rallye Monte Carlo rozpocznie się nowa era w mistrzostwach świata. Samochody Rally1 - zastępujące auta WRC na najwyższym szczeblu rajdowej drabinki - wyposażone będą w napęd hybrydowy.
Wszystkie trzy zespoły producenckie - Toyota, Hyundai i M-Sport - intensywnie rozwijają swoje konstrukcje. Do testów służą specjalnie stworzone na tę okazję tzw. „muły”, choć M-Sport pokazał już Pumę Rally1, kształtem bardzo zbliżoną do ostatecznej wersji.
Brytyjska stajnia po zajęciach na zniszczonych i stosunkowo wolnych szutrach, postanowiła wybrać się do Finlandii. Za kierownicą samochodu jest tester Matthew Wilson.
Z kolei Toyota rozpoczęła prace na asfalcie. GR Yaris Rally1 jeździ po francuskich drogach. Zespół korzysta z usług Juho Hanninena.
Bądź częścią społeczności Motorsport.com
Dołącz do rozmowyUdostępnij lub zapisz ten artykuł
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.
Najciekawsze komentarze