Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska

Rajd Chile - podróż w nieznane

Po pełnym emocji Rajdzie Argentyny, rajdowe mistrzostwa świata przekroczyły Andy. Już jutro rusza nowa impreza w historii WRC - Rajd Chile.

Road overview

Autor zdjęcia: Red Bull Content Pool

Road overview
Road overview
Road overview
Road overview
Farmer with cows on the road
Road overview
Road overview
Road overview
Road overview
Road overview

Charakterystyka szutrowych oesów szóstej rundy mistrzostw porównywana jest do Walii, Australii, Nowej Zelandii, a nawet Finlandii.

Po zwycięstwach na Korsyce i w Argentynie, Thierry Neuville przewodzi stawce kierowców. Ma dziesięć punktów przewagi nad Sebastienem Ogierem. Do walki o tytuł z pewnością będzie chciał wrócić Ott Tanak.
 
Chile jest 32. krajem, który organizuje rundę WRC. Rajd odbędzie się głównie na leśnych, szybkich trasach w okolicach miasta Concepción. Nie brakuje też bardziej otwartych partii z widokami na Pacyfik. Drogi zwykle wykorzystywane są przez ciężarówki do przewozu drewna. Nawierzchnia jest dosyć gładka i zbita.
 
Ponieważ to nowa impreza w kalendarzu, podczas zapoznania załogi przygotowywały opis trasy od zera. Regulaminy nie pozwalają zespołom fabrycznym na przeprowadzanie testów poza Europą, więc popracują one nad ustawieniami podczas jutrzejszego shakedownu, który rusza o 16:00 polskiego czasu

Jeśli będzie sucho, spore znaczenie będzie miało czyszczenie trasy. Kierowcy, którzy w piątek będą mieli dalsze pozycje startowe, jak np. Sebastien Loeb, mogą na tym sporo zyskać. Natomiast jeśli będzie mokro, a pamiętajmy, że w Chile teraz jest jesień, czołówka punktacji mistrzostw będzie miała łatwiej.
 
Spośród często goszczących kierowców w mistrzostwach świata, spore pojęcie o lokalnych trasach mają chilijscy bracia, Pedro i Alberto Heller - stali bywalcy WRC2. Pedro jest świeżo po swoim zwycięstwie w Argentynie, Alberto triumfował w Australii w zeszłym roku.

Piątkowy etap jest najdłuższy. Łączna długość sześciu odcinków specjalnych to 125 kilometrów. Dzień rozpocznie El Pinar (17,11km). Kolejne to pokonywane dwukrotnie El Puma (30,72km) nazywany „Ouninpohja of Chile” i El Pinar (17,11km). Dzień zakończy superoes w centrum Concepción.
 
W sobotę na załogi czekają trzy odcinki specjalne przejeżdżane dwukrotnie, łącznie 121 km: Rio Lia (20.90km), Maria Las Cruces (23.09km), Pelun (16.59km)
 
Trzeci etap (59 km)  stanowią trasy położone w bardziej otwartym terenie. Dzień otworzy odcinek Bio Bio stanowiący później Power Stage. Do tego dochodzą oesy Lircay (18.06km) i San Nicolàs (15,28km).

Lista zgłoszeń

Bądź częścią społeczności Motorsport.com

Dołącz do rozmowy
Poprzedni artykuł Rowerowy trening na El Condor
Następny artykuł Hybrydy w WRC są nieuniknione

Najciekawsze komentarze

Nie ma jeszcze żadnych komentarzy. Może chcesz napisać pierwszy?

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska