Rajd Sardynii ponownie w Alghero

WRC po raz pierwszy zawitało na Sardynię w 2004 roku. Od tamtego czasu - z krótką przerwą w sezonie 2010 - na śródziemnomorskiej wyspie załogi walczą o punkty do światowego czempionatu.

Do 2013 roku główną bazą imprezy była Olbia. Później nastąpiła przeprowadzka do Alghero. W sezonie 2021 rajdowa karuzela ponownie zjawiła się w portowym mieście na wschodzie wyspy, by w tym roku powrócić na zachodnie wybrzeże. Nie oznacza to jednak, że Olbia została całkowicie pominięta. Odbędzie się tam ceremonia startu oraz superoes.

Organizatorzy przygotowali 21 prób sportowych, a ich łączna długość wynosi 314 kilometrów. Większość oesów jest dobrze znana z przeszłych edycji rajdu.

W czwartkowy poranek, 2 czerwca, odbędzie się odcinek testowy Olmedo [3,25 km]. Po nim nastąpi wyprawa do Olbii na uroczysty start oraz otwierający rywalizację superoes Cabu Abbas [3,23 km].

Po noclegu w Olbii załogi ruszą na szutrowe odcinki masywu Monte Acuto. Rano powtarzane będą próby: Terranova [14,36 km] i Monti di Ala [24,65 km], a po południu Tempio Pausania [12,08 km] oraz Erula - Tula [15,39 km].

Taki sam schemat przygotowano na sobotnią część imprezy. Osiem oesów rozdzielono na dwie pętle. Dwukrotnie trzeba się będzie zmierzyć z Coiluna - Loelle [22,91 km], słynnym Monte Lerno [16,57 km], Osilo - Tergu [14,91 km] oraz Castelsardo [13,03 km].

Wydarzeniem niedzielnego etapu jest powrót niezwykle malowniczego oesu Sassari-Argentiera [7,13 km], który w drugim przejeździe stanowić będzie Power Stage. Harmonogram uzupełni dwukrotnie przejeżdżany odcinek Monte Baranta [14,51 km].

Rajd Sardynii odbędzie się w dniach 2-5 czerwca i stanowić będzie piątą odsłonę sezonu 2022.

Thierry Neuville, Nicolas Gilsoul, Hyundai Motorsport Hyundai i20 Coupe WRC

Photo by: Tomasz Kaliński