Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska

Rośnie przewaga Ogiera

Thierry Neuville i Martijn Wydaeghe zapewnili Hyundaiowi pierwszy wygrany oes w Rajdzie Monte Carlo. Prowadzenie zachowują Sebastien Ogier i Benjamin Veillas.

Thierry Neuville, Martijn Wydaeghe, Hyundai World Rally Team Hyundai i20 N Rally1

Thierry Neuville, Martijn Wydaeghe, Hyundai World Rally Team Hyundai i20 N Rally1

Bastien Baudin / Hyundai Motorsport

Oes Briannconet - Entrevaux poprowadzony został niemal identycznie jak przed rokiem. Niespełna 10 ostatnich kilometrów załogi pokonywały również w piątek podczas trwającej edycji rajdu. Droga na całym dystansie jest stosunkowo wąska, a ostatni fragment zawiera kilka znanych już nawrotów. Podczas drugiego przejazdu załogi powalczą na tym oesie o dodatkowe punkty w formule Power Stage.

Fatalny rajd dla Hyundaia osłodzili nieco Neuville i Wydaeghe, zapewniając marce pierwszy oesowy triumf w erze hybrydowej. Niespełna 2 s za Belgami dojechali liderzy - Ogier i Veillas [+1,9 s]. Trzecim czasem przypomnieli o sobie Takamoto Katsuta i Aaron Johnston [+3,6 s].

- Mamy problem z tylnym dyfrem. Na równym jest w porządku, ale problemy pojawiają się wraz z podbiciami. Spróbujemy zdobyć punkty na Power Stage, ale nie będzie łatwo - zapowiedział Neuville.

- Nie chciałem złapać tu kapcia, więc trzymaliśmy się z dala od cięć. Czysty przejazd - komentował Ogier.

- Bardzo ślisko, dużo bardziej niż na pierwszym oesie, ale każdy ma tak samo. W niektórych miejscach przyczepność nie jest zła, ale trudno je dostrzec. Ufałem szpiegom - meldował Katsuta.

Czwarty wynik wykręcili Craig Breen i Paul Nagle [+5,8 s]. Sebastien Loeb i Isabelle Galmiche zamknęli piątkę oesu [+6,5 s]. Strata do Ogiera wzrosła o kolejne 4,6 s. Gus Greensmith i Jonas Andersson jechali 8,7 s dłużej od Neuville’a. Kalle Rovanpera i Jonne Halttunen [+30,4 s] oszczędzają opony na Power Stage.

- Po raz pierwszy w mojej karierze potrzebuję punktów do mistrzostw, więc zobaczymy. Power Stage jest taki sam, jak w roku ubiegłym. Podium na początek sezonu byłoby wspaniałe - powiedział Breen.

- Informacje od szpiegów były dobre, jednak w pierwszej części oesu było bardzo ślisko. Nie podejmowałem ryzyka - wyznał Loeb.

- Miałem dużo zmrożonych miejsc w notatkach, ale przyczepność jest dobra. Z pewnością w wielu miejscach hamowałem zbyt wcześnie - opowiadał Greensmith.

- Bez problemów. Oszczędzałem opony. Warunki na Power Stage będą trudne - przekazał Rovanpera.

Uszkodzoną oponę zmieniali na próbie Elfyn Evans i Scott Martin. Strata przekroczyła 2 minuty.

- Coś było po wewnętrznej jednego z zakrętu. Nie mamy nic do stracenia, więc spokojnie zmieniliśmy koło - opowiadał Evans.

Przed powtórką dwóch oesów Ogier prowadzi z przewagą 24,6 s. Na najniższym stopniu podium utrzymuje się Breen [+1.30,8].

Kolejna porcja dramatów w WRC 2. Uszkodzone opony spowolniły Gregoire’a Munstera i Louisa Loukę oraz Yohana Rossela i Benjamina Boullouda - obie załogi walczyły ze sobą o trzecie miejsce. Odcinek wygrali Nikołaj Griazin i Konstantin Aleksandrow. Rosjanie skorzystali na pechu rywali i weszli do trójki łącznej tabeli. Prowadzą Andreas Mikkelsen i Torstein Eriksen. Ich przewaga nad Erikiem Caisem i Petrem Tesinskym wynosi 43 s.

Bądź częścią społeczności Motorsport.com

Dołącz do rozmowy
Poprzedni artykuł Reprymenda dla Neuville’a
Następny artykuł Kapeć Ogiera, Loeb liderem

Najciekawsze komentarze

Nie ma jeszcze żadnych komentarzy. Może chcesz napisać pierwszy?

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska