Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska

Rovanpera nadal głodny sukcesów

Kalle Rovanpera powiedział, że dwa tytuły w Rajdowych Mistrzostwach Świata go nie nasyciły i ma apetyt na kolejne laury w WRC.

Kalle Rovanperä, Toyota Gazoo Racing WRT

W miniony weekend Kalle Rovanpera i Jonne Halttunen zapewnili sobie tegoroczne mistrzostwo w WRC, dojeżdżając na drugim miejscu w Rajdzie Europy Centralnej. Finowie tym samym obronili zeszłoroczny tytuł.

Rovanpera dołączył do wąskiego grona kierowców, którzy rok po roku zdobyli główne trofeum. Mając 23 lata jest z całej szóstki tym najmłodszym.

Czytaj również:

Podczas dwunastej, przedostatniej rundy sezonu w parku serwisowym w Pasawie krążyły jednak spekulacje na temat przyszłości Rovanpery. Niemiecki magazyn Motorsport Aktuell wzbudził sensację, informując, że Fin zastanawia się nad częściowym programem w sezonie 2024. Ograniczenie występów w rajdach pozwoliłoby mu dokończyć obowiązkową służbę wojskową, przerwaną kilka lat temu.

Pytania o przyszłość prowokować może także coraz większa fascynacja Rovanpery driftem. Reprezentant Toyoty w WRC wystąpił w tym roku w kilku rundach Drift Masters European Championship w tym w wielkim finale na Stadionie Narodowym w Warszawie. Gościnnie rywalizował także w Japonii.

Podczas wrześniowej rozmowy z Motorsport.com Polska Rovanpera zapewnił, że rajdy pozostaną jego priorytetem przez kilka najbliższych lat.

- Drifting to w tym momencie po prostu hobby - mówił wtedy Rovanpera. - Koncentruję się głównie na WRC, ponieważ to rajdy są oczywiście moją pracą. Imprezy driftingowe są więc przede wszystkim dla zabawy.

- Mamy większy zespół i wszystko generalnie fajnie się układa. Jednak nie wiem teraz, co będzie za jakiś czas. Na pewno przez kilka następnych lat to rajdy będą moim głównym zajęciem. A drifting w czasie wolnym.

Czytaj również:

Tuż po Rajdzie Europy Centralnej dwukrotny czempion stwierdził, że ma apetyt na kolejne laury w WRC i chce walczyć o nie w sezonie 2024.

- Oczywiście. Jeśli wiesz, że jesteś do tego zdolny, nie masz innego celu, niż zacząć starać się o to ponownie - przyznał pytany przez Motorsport.com.

Z kolei w specjalnej rozmowie podczas konferencji prasowej Rovanpera dodał, że widzi u siebie jeszcze obszary do poprawy:

- Myślę, że dopóki nie wygrasz wszystkich rajdów w sezonie, możesz się czegoś nauczyć. Nie wydaje się też, aby taka sytuacja była prawdopodobna, wiec na pewno mamy się czego uczyć.

- Uważam, że uczymy się dosyć szybko. Do tej pory o tym nie myślałem, ale w królewskiej klasie jesteśmy od czterech sezonów i mamy dwa mistrzostwa. To chyba całkiem dobrze.

Podium: Kalle Rovanperä, Jonne Halttunen, Toyota Gazoo Racing WRT Toyota GR Yaris Rally1

Photo by: Red Bull Content Pool

Podium: Kalle Rovanperä, Jonne Halttunen, Toyota Gazoo Racing WRT Toyota GR Yaris Rally1

Toyota nie ogłosiła jeszcze składu na sezon 2024. Niewykluczone, że wydarzy się to przy okazji Rajdu Japonii. Jednak w ekipie dowodzonej przez Jari-Mattiego Latvale nie powinno dojść do trzęsienia ziemi. Typowani do pozostania są, poza Rovanperą, Elfyn Evans, Takamoto Katsuta oraz z częściowym programem Sebastien Ogier.

Pytany o Rovanperę, Latvala powiedział: - Pracujemy nad tym, aby kontynuować z Kalle i wszystko wygląda nieźle. W okolicach Rajdu Japonii powinniśmy wiedzieć więcej.

O motywacji Rovanpery, Latvala dodał: - Myślę, że musi myśleć o różnych rekordach. Wydaje mi się, że to zawsze napędza.

Czytaj również:

Polecane video:

Bądź częścią społeczności Motorsport.com

Dołącz do rozmowy
Poprzedni artykuł Neuville'owi się podobało
Następny artykuł Start w Rally1 ma dać frajdę

Najciekawsze komentarze

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska