Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska
WRC Rajd Finlandii

Rovanpera nie zwalnia

Kalle Rovanpera i Jonne Halttunen wygrali pierwszy niedzielny odcinek specjalny i powiększyli swoją przewagę nad rywalami w Rajdzie Finlandii.

Kalle Rovanperä , Jonne Halttunen, Toyota Gazoo Racing WRT Toyota GR Yaris Rally1

Kalle Rovanperä , Jonne Halttunen, Toyota Gazoo Racing WRT Toyota GR Yaris Rally1

Autor zdjęcia: Toyota Racing

Finałowy dzień rywalizacji w 73. edycji fińskiego klasyka rozpoczął pierwszy przejazd oesu Sahloinen-Moksi. Odcinek o tej samej nazwie i niemal identycznej konfiguracji widniał w programie dwa lata temu. Próba ma zmienny charakter - szerokie i bardzo szybkie sekcje mieszają się z wąskimi i technicznymi fragmentami.

Poranek w środkowej Finlandii jest pochmurny, ale nie pada . Trochę ponad 14 km najszybciej przejechali Rovanpera i Halttunen. Liderzy rajdu o 0,4 s pokonali Elfyna Evansa i Scotta Martina. Trzeci próbę ukończyli Esapekka Lappi i Janne Ferm [+1 s].

Czytaj również:

- Było ślisko, ale się rozbudziliśmy. Chcemy dojechać do mety i przywieźć jak najwięcej punktów dla zespołu – skomentował Rovanpera.

- Dobry i czysto przejechany odcinek specjalny, ale dzisiaj czeka nas walka z Hyundaiem o niedzielne punkty – powiedział Evans.

- Jest ok, szło nam całkiem nieźle, ale miejscami było sporo luźnego szutru. Dzisiaj chcemy zdobyć jak najwięcej punktów – powiedział Lappi.

Poza trójką znaleźli się Sebastien Ogier i Vincent Landais [+1,4 s]. Piąty był duet Takamoto Katsuta i Aaron Johnston, który o 1,7 s wyprzedził Thierry’ego Neuville’a i Martijna Wydaeghe [+4,4 s].

- Bardzo fajny odcinek dla mnie i pewnie pojechałbym go szybciej, ale zacząłem trochę za wolno na początku – powiedział Ogier.

- Punkty za niedzielę są najważniejsze, więc będziemy naciskać – dodał Katsuta.

-  Na ten moment nie jestem w stanie pojechać szybciej i nie ma sensu ryzykować bardziej – mówił Neuville.

Siódmi w wynikach znaleźli się Adrien Fourmaux i Alexandre Coria [+6,1 s]. Powracający na trasę Gregoire Munster i Louis Louka ukończyli próbę na ósmym miejscu i [+15 s] i wyprzedzili o 1,4 s Samiego Pajariego i Enni Malkonen, którzy w pewnym momencie opuścili trasę, na szczęście bez większych konsekwencji.

- Po jednym z cięć samochód trochę znalazł się poza drogą i mieliśmy sporo szczęścia – relacjonował Fourmaux.

- Na jednym z zakrętów ratowałem się i wyjechaliśmy poza drogę stąd taka strata i trawa w zderzaku – podsumował Pajari

- Samochód nie jest jeszcze ustawiony tak jak trzeba, ale jestem szczęśliwy, że tu jesteśmy za co dziękuję zespołowi – zeznał Munster.

Dziesiątkę zamknęli Jari-Matti Latvala i Juho Hanninen, najszybsi w WRC2 [+26 s].

- To jest odcinek jaki kocham najbardziej. Jechało się super i chcemy udowodnić, że Toyota jest najlepsza – powiedział Latvala.

Po OS17 Rovanpera ma w zapasie 45,6 s nad Ogierem. Trzecie miejsce utrzymuje Neuville [+1.28,2].

Liderzy WRC 2, Oliver Solberg i Elliott Edmondson, przespali pierwszy niedzielny oes i oddali ponad 9 s Latvali i Hanninenowi, ale utrzymują prowadzenie, wyprzedzając Finów o 38,4 s. Trzecia w klasyfikacji jest kolejna fińska załoga, Lauri Joona i Janni Hussi [+1.15,7].

- Piękny odcinek specjalny na rozpoczęcie dnia. Przejechałem go spokojnie, może trochę za spokojnie – Solberg.

Po OS17 Grzegorz Bonder i Paweł Pochroń zajmują 11. miejsce w WRC3 i 49. miejsce w klasyfikacji generalnej. 

Oglądaj: Rajd Finlandii 2024 - Sobotnie popołudnie

Bądź częścią społeczności Motorsport.com

Dołącz do rozmowy
Poprzedni artykuł Laskowski wykluczony z Rajdu Finlandii
Następny artykuł Rovanpera nie wygra Rajdu Finlandii

Najciekawsze komentarze

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska