Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska

Rozstrzygnie Power Stage

Thierry Neuville i Martijn Wydaeghe prowadzą w Rajdzie Katalonii na jeden oes przed metą. O trzecie miejsce trwa bitwa między załogami Hyundaia i Toyoty.

Sébastien Ogier, Julien Ingrassia, Toyota Gazoo Racing WRT Toyota Yaris WRC

Sébastien Ogier, Julien Ingrassia, Toyota Gazoo Racing WRT Toyota Yaris WRC

Toyota Racing

Drugą pętlę otworzył powtórny przejazd próby Santa Marina, liczącej jedynie 9,1 km. Zwycięstwo - trzecie z rzędu - odnieśli Dani Sordo i Candido Carrera. Hiszpanie wyprzedzili Sebastiena Ogiera i Juliena Ingrassię - rywali w walce o najniższy stopień podium - o 0,7 s. Thierry Neuville i Martijn Wydaeghe zremisowali z Adrienem Fourmauxem i Alexandrem Corią [+2,3 s].

- Cisnąłem. W niektórych miejscach trochę mi brakowało, ale rytm generalnie był dobry. Wiele więcej już nie mogę zrobić - stwierdził Sordo.

- W normalnej walce to nie do odrobienia. Naprawdę cisnęliśmy tutaj - przekazał Ogier.

- Nie martwię się o Power Stage. Przewaga jest dobra i cisnąć już nie musimy - zapewnił Neuville.

- Fajny oes do jazdy, strasznie mi się podobało. Myślę, że mogę być zadowolony ze swojego tempa - stwierdził Fourmaux.

Piątkę OS16 zamknęli Takamoto Katsuta i Aaron Johnston [+2,4 s]. Bliźniaczym Yarisem WRC o 0,6 s dłużej jechali Elfyn Evans i Scott Martin. Kolejne 0,2 s stracili Kalle Rovanpera i Jonne Halttunen, również korzystający z Toyoty. Oliver Solberg i Craig Drew wykręcili ósmy wynik [+5,6 s].

- Wyczucie było dobre. Próbujemy pewnych zmian, ale przejechaliśmy bezpiecznie. Jest całkiem nieźle. Nie ryzykowaliśmy - wyznał Katsuta.

- Samochód jest teraz trochę lepszy, ale brakuje mi pewności. Nie wchodzimy w niektóre cięcia. Power Stage? Liczy się każdy punkt, więc musimy spróbować - zapowiedział Evans.

- Sporo nauki. Zmieniliśmy ustawienia samochodu i spróbujemy dzięki temu zyskać coś na Power Stage - zapowiedział Rovanpera.

- Już nie jest ciemno, więc to pomaga. Sporo podsterowności, a to niszczy opony. Dokonaliśmy też kilku zmian, trochę na lepsze, trochę na gorsze - informował Solberg.

- Przyznam, że nie koncentruję się na czasach. Cieszę się jazdą. Dokonaliśmy pewnych zmian w samochodzie i zobaczymy, co wydarzy się na kolejnym oesie - mówił Solans.

- To ogromny przywilej być w mistrzostwach świata. Odcinki są piękne, a jazda tym samochodem wspaniała - mówił Chris Patterson, pilot Gusa Greensmitha, kończący karierę po Rajdzie Katalonii.

Przed dodatkowo punktowanym Power Stage na czele jest Neuville. Elfyn Evans i Scott Martin tracą 21,3 s. Pomiędzy trzecim Sordo [+36,7 s] i czwartym Ogierem jest jedynie 2,3 s.

Podium odcinka w WRC 2 utworzyli Teemu Suninen i Mikko Markkula, Erik Cais i Jindriska Zakova [+3,4 s] oraz Eric Camilli i Maxime Vilmot [+3,7 s]. W rajdzie prowadzi Camilli, przed Suninenem [+27,7 s] i Caisem [+1.01,1].

W WRC 3 najszybsi na przedostatniej próbie rajdu byli Chris Ingram i Ross Whittock. Brytyjczycy na trochę ponad 9 km pokonali Emila Lindholma i Reetą Hamalainen o 1,2 s. Trzecie miejsce zajęli Mikko Heikkila i Topi Luhtinen [+3,9 s]. Kajetan Kajetanowicz i Maciej Szczepaniak stracili 10,5 s. Po OS16 Lindholm ma w zapasie 36,5 s nad polską załogą.

Bądź częścią społeczności Motorsport.com

Dołącz do rozmowy
Poprzedni artykuł Zacięta walka o trzecie miejsce
Następny artykuł Problemy Neuville’a

Najciekawsze komentarze

Nie ma jeszcze żadnych komentarzy. Może chcesz napisać pierwszy?

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska