Satysfakcja z pracy dla Hyundaia

Aktualne ósme miejsce Suninena w klasyfikacji WRC 2 nie oddaje w pełni tempa, jakie zaprezentował w tegorocznych mistrzostwach świata.

Fin walczył w czołówce w większości rajdów, w których brał udział, a ostatnio wygrał rundę w Katalonii.

Przydarzył mu się wypadek na Power Stage w Rajdzie Portugalii, gdy zmierzał po zwycięstwo. Niezbyt długo nacieszył się pierwszym miejscem w Rajdzie Finlandii, gdy wykluczono go za odstępstwa techniczne w jego aucie.

Nie zniechęciło to jednak Suninena, który po reprezentowaniu ekipy M-Sport Ford w najwyższej klasie, w tym roku został zaangażowany przez Hyundaia na pełną kampanię w WRC 2. Wskazał bowiem, że współpracując z koreańskim producentem, poczynili duże postępy w rozwoju i20 N Rally2.

- Myślę, że bardzo rozwinęliśmy ten samochód - powiedział Teemu Suninen o rajdówce, która pierwszy raz na oesach pojawiła się w 2021 roku. - Dla mnie był to główny cel na ten sezon i uznałbym, że odnieśliśmy sukces w tym zakresie.

- Byłem naprawdę pod wrażeniem naszej roboty. Nigdy wcześniej nie było roku, w którym pracowaliśmy nad tak wieloma nowymi podzespołami auta, wiedząc, że zmierzamy w dobrym kierunku i naprawdę ulepszamy samochód - kontynuował.

- Oczywiście ominęło nas kilka dobrych rezultatów, ale zdarzały się po prostu sytuacje, kiedy pech dopadał nas z każdej strony - przyznał. - Możemy skupić się tylko na tych rzeczach, na które mamy wpływ. Natomiast myslę, że straciliśmy szanse na mistrzostwo w dwóch pierwszych rajdach, kiedy odpadliśmy z rywalizacji.

Suninen, którego pilotuje Mikko Markkula, zakończy swój sezon w przyszłym tygodniu w Rajdzie Japonii (10-13 listopada), zamykającym tegoroczne mistrzostwa świata.

Pytany natomiast o plany na kampanię 2023, 28-latek jeszcze nie ma nic potwierdzonego, ale ponownie przyznał, że chciałby wsiąść do maszyny Rally1. Z drugiej strony będzie zadowolony z możliwości dalszej jazdy w barwach Hyundai Motorsport N.

- Lubię robotę z tym samochodem, ponieważ podoba mi się wyzwanie, jakie zapewnia kierowcy praca rozwojowa - dodał. - Poziom rywalizacji w WRC 2 jest dość wysoki, z kilkoma byłymi kierowcami z najwyższej klasy, którzy nadal mogliby w niej startować, lecz nie dostali takiej szansy w tym roku.

- Fajnie byłoby jeździć Rally1, ale będę również zadowolony z kontynuacji programu Rally2 z Hyundaiem. Wierze, że wykonaliśmy świetną robotę do tej pory i dobrze byłoby skupić się teraz na sięgnięciu po odpowiednie wyniki - podsumował.

Video: Podsumowanie Rajdu Katalonii 2022 - WRC 2