Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska

Skład Toyoty na WRC 2022

Esapekka Lappi zasili skład Toyoty w sezonie 2022 i dzielić się będzie trzecim samochodem z Sebastienem Ogierem. Pełny sezon zaliczą Elfyn Evans i Kalle Rovanpera.

Elfyn Evans, Kalle Rovanperä, Sébastien Ogier, Esapekka Lappi, Toyota Gazoo Racing WRT

Elfyn Evans, Kalle Rovanperä, Sébastien Ogier, Esapekka Lappi, Toyota Gazoo Racing WRT

Toyota Racing

Zgodnie z oczekiwaniem Lappi - niedawno razem z Janne Fermem czwarty w Rajdzie Finlandii - dołączy do składu Toyoty w sezonie 2022. Fin zaliczy częściowy program i zmieniać się będzie z Sebastienem Ogierem, który już wcześniej zapowiedział, iż nie zamierza się angażować w pełnym sezonie mistrzostw świata.

Lappi zaliczy powrót do Toyoty. Urodzony w Pieksamaki, zwycięzca jednej rundy WRC, był już częścią zespołu w latach 2017-2018. W sezonie 2019 bronił barw Citroena, a potem przeniósł się do M-Sportu. Z brytyjską stajnią rozstał się na koniec roku, zniechęcony niemożnością walki o czołowe lokaty.

Wcześniej w sezonie 2021 wystąpił w Arctic Rally Finland i Rajdzie Portugalii, wygrywając podczas obu imprez kategorię WRC 2.

- Jestem bardzo, bardzo szczęśliwy z powodu powrotu do Toyota Gazoo Racing - przekazał Lappi. - Czuję się jakbym wracał do domu. Mam wspaniałe wspomnienia z przeszłości i naprawdę miło było ponownie pracować z tymi ludźmi podczas Rajdu Finlandii.

- Gdy tylko wsiadłem do Yarisa WRC, poczułem, że to mój samochód. Oczywiście, w przyszłym roku będziemy mieli nowe auto i jeszcze nim nie jeździłem, ale wiele wskazuje na to, że z odmienionymi przepisami będzie zupełnie inaczej. Bycie częścią tego jest bardzo interesujące i jestem podekscytowany przyszłością.

Liczba rajdów, w których wystąpi Ogier jest w tej chwili nieznana. Wiadomo jednak, że w trakcie występów w 2022 roku na prawym fotelu nie będzie mu już towarzyszył Julien Ingrassia. Po szesnastu latach jeden z najbardziej utytułowanych duetów w historii rajdów samochodowych kończy współpracę. Pilotem Ogiera będzie Benjamin Veillas, często pracujący z siedmiokrotnym mistrzem świata podczas sesji testowych.

- Nie mogę się doczekać, aby po tym roku spędzać więcej czasu z rodziną, ale jednocześnie jestem bardzo szczęśliwy, że mogę pozostać w Toyota Gazoo Racing i mieć szansę na udział w niektórych rajdach w przyszłym sezonie - stwierdził Ogier. - Jestem bardzo wdzięczny zespołowi, że nadal będę mógł robić to, co kocham, choć już w częściowym wymiarze.

- Harmonogram nie jest jeszcze znany, ale dołożę wszelkich starań, by pomóc zespołowi w mistrzostwach świata producentów i w rozwoju samochodu.

Nowe hybrydowe Yarisy GR Rally1 na wszystkie rundy WRC 2022 otrzymają Elfyn Evans i Scott Martin oraz Kalle Rovanpera i Jonne Halttunen. Obie załogi dołączyły do zespołu przed sezonem 2020, kiedy japoński producent istotnie zmienił swój skład na mistrzostwa świata.

- Cieszę się, że będę mógł kontynuować występy z Toyota Gazoo Racing Team - przyznał Evans. - Ostatnie dwa lata to był świetny czas, a zwycięstwo w domowym dla zespołu Rajdzie Finlandii było wyjątkowe.

- Teraz z energią przygotowuję się do nadejścia nowych przepisów i pełen ekscytacji pracuję ze wszystkimi w zespole, by jak najlepiej rozwinąć auto Rally1. Zanim to nastąpi chcę mocnym akcentem zakończyć ten sezon i pomóc zapewnić mistrzostwo dla zespołu.

- Cieszę się, że mogę zostać w Toyota Gazoo Racing - dodał Rovanpera. - Moje pierwsze dwa lata w zespole były naprawdę bardzo dobre. Sporo się nauczyłem, a ekipa dała mi szansę na rozwój oraz prowadzenie samochodu bez dużej presji.

- W przyszłym roku czeka nas diametralna zmiana przepisów i zupełnie nowy samochód, co będzie dużym wyzwaniem dla wszystkich w zespole. Pozytywne jest to, że znam już zespół i jako kierowca mogę dawać swoje sugestie w kwestii rozwoju samochodu. Zespół wkłada w to dużo pracy, a ja się cieszę, że mogę pomóc im najlepiej, jak potrafię.

Toyota na dwie rundy przed zakończeniem sezonu 2021 przewodzi w najważniejszych klasyfikacjach. Walka o tytuł wśród kierowców i pilotów rozstrzygnie się między Ogierem i Ingrassią (190 punktów) a Evansem i Martinem (166). Wśród producentów Toyota (441) ma w zapasie 61 oczek nad Hyundaiem.

Bądź częścią społeczności Motorsport.com

Dołącz do rozmowy
Poprzedni artykuł Hyundai potwierdził skład
Następny artykuł Ogier pożegnał Ingrassię

Najciekawsze komentarze

Nie ma jeszcze żadnych komentarzy. Może chcesz napisać pierwszy?

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska