Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska

Skoda nie rezygnuje ze sportów motorowych

Zespół Skoda Motorsport zmienia zasady swojego funkcjonowania. W przyszłorocznych mistrzostwach świata nie planują wystawienia w pełni fabrycznego zespołu.

Kalle Rovanpera, Jonne Halttunen, Skoda Fabia R5

Kalle Rovanpera, Jonne Halttunen, Skoda Fabia R5

Skoda Motorsport

W Pradze odbyło się coroczne spotkanie, podczas którego Skoda Motorsport podsumowała najbardziej udany sezon wszechczasów. Uhonorowano narodowych mistrzów, startujących Fabiami R5, z 23 krajów.

Pożegnano się również z Kalle Rovanperą i Jonne Halttunenem, którzy po dwóch latach współpracy z czeskim producentem i zdobyciu w tym roku mistrzostwa w WRC 2 Pro, będą od sezonu 2020 reprezentantami Toyoty.

Po bardzo udanym roku czeski producent nie ma jednak w planach wystawienia prawdziwie fabrycznej ekipy. Skoda jednak nie żegna się z mistrzostwami świata i nie zamyka swojego programu w sportach motorowych. Ich funkcjonowanie będzie odbywało się jednak na innych zasadach.

Marka będzie nadal wspierała swoich klientów, startujących w Fabiach R5. Sprzedano już 320 egzemplarzy tego samochodu.

Całkowite rozwiązanie zespołu fabrycznego tym bardziej można uznać za nie do końca pewne, bowiem w tle trwają negocjacje z Oliverem Solbergiem, który zapowiedział chęć udziału w dwunastu rundach mistrzostw świata. Prowadzone są rozmowy dotyczące pomocy technicznej ze strony Skody, ale prawdopodobnie nie chodzi o pełne wsparcie ze strony producenta. W przypadku pomyślnego finału negocjacji, współpraca miałaby ruszyć od Rajdu Szwecji. W Rajdzie Monte-Carlo Solberg spodziewany jest za kierownicą Polo R5.

- Wyzwanie na przyszły rok jest inne - powiedział dla naszej redakcji (motorsport.com/autosport.com) Michal Hrabanek. - Nie będziemy mieli w pełni fabrycznego zespołu w Rajdowych Mistrzostwach Świata, ale będziemy nadal wspierali klientów. Sprzedaliśmy ponad trzysta samochodów i klienci oczekują zaangażowania, jeśli chodzi serwis, części zamienne, konsultacje, ustawienia, skrzynie biegów i silniki. Sprzedaż tak dużej liczby samochodów to duże zobowiązanie i nie chcemy zawieść naszych odbiorców.

- Po jednym z najbardziej udanych sezonów w WRC nie ma powodu, aby powracać, znów pokazując, że samochód jest niezawodny i konkurencyjny. Wiemy, że możemy wygrywać. Teraz prywatne zespoły mają dużą szansę na zwycięstwo w mistrzostwach, dzięki naszemu wsparciu.

- Nie cofamy się, pozostajemy w mistrzostwach i będziemy szukali kolejnych ulepszeń dla Fabii R5, które nadejdą wkrótce. Skoda nie opuszcza sportów motorowych - dodał.

Pavel Hortek, menadżer Skoda Motorsport, podczas tej samej imprezy, został zapytany czy to może rozstanie z Rovanperą wpłynęło na brak programu fabrycznego w sezonie 2020, odparł: - Oczywiście. Ponieważ nie mamy nikogo, kto mógłby go zastąpić. Oliver Solberg stanowi opcję, aby go wesprzeć, ale nie jako zespół fabryczny.

- Nic nie wiem - powiedział Solberg junior. - Wiem, że trwają jakieś rozmowy i są pewne możliwości, ale nie mamy konkretnych planów po Monte-Carlo.

Jan Kopecky, który w mistrzostwach świata również reprezentował Skodę jeszcze nie ma konkretnych planów na sezon 2020.

Tegoroczni mistrzowie Polski - Mikołaj Marczyk i Szymon Gospodarczyk, reprezentanci Skoda Polska Motorsport, pracują nad programem startów na sezon 2020. Szerszych informacji możemy spodziewać się najwcześniej w styczniu.

…wkrótce pełne podsumowanie poczynań Skody w Sezonie 2019

 
 

Bądź częścią społeczności Motorsport.com

Dołącz do rozmowy
Poprzedni artykuł Tanak liczy na zdrową walkę z Neuvillem
Następny artykuł Świetny sezon dla Skody

Najciekawsze komentarze

Nie ma jeszcze żadnych komentarzy. Może chcesz napisać pierwszy?

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska