Skoda nie rezygnuje ze sportów motorowych
Zespół Skoda Motorsport zmienia zasady swojego funkcjonowania. W przyszłorocznych mistrzostwach świata nie planują wystawienia w pełni fabrycznego zespołu.
Kalle Rovanpera, Jonne Halttunen, Skoda Fabia R5
Skoda Motorsport
W Pradze odbyło się coroczne spotkanie, podczas którego Skoda Motorsport podsumowała najbardziej udany sezon wszechczasów. Uhonorowano narodowych mistrzów, startujących Fabiami R5, z 23 krajów.
Pożegnano się również z Kalle Rovanperą i Jonne Halttunenem, którzy po dwóch latach współpracy z czeskim producentem i zdobyciu w tym roku mistrzostwa w WRC 2 Pro, będą od sezonu 2020 reprezentantami Toyoty.
Po bardzo udanym roku czeski producent nie ma jednak w planach wystawienia prawdziwie fabrycznej ekipy. Skoda jednak nie żegna się z mistrzostwami świata i nie zamyka swojego programu w sportach motorowych. Ich funkcjonowanie będzie odbywało się jednak na innych zasadach.
Marka będzie nadal wspierała swoich klientów, startujących w Fabiach R5. Sprzedano już 320 egzemplarzy tego samochodu.
Całkowite rozwiązanie zespołu fabrycznego tym bardziej można uznać za nie do końca pewne, bowiem w tle trwają negocjacje z Oliverem Solbergiem, który zapowiedział chęć udziału w dwunastu rundach mistrzostw świata. Prowadzone są rozmowy dotyczące pomocy technicznej ze strony Skody, ale prawdopodobnie nie chodzi o pełne wsparcie ze strony producenta. W przypadku pomyślnego finału negocjacji, współpraca miałaby ruszyć od Rajdu Szwecji. W Rajdzie Monte-Carlo Solberg spodziewany jest za kierownicą Polo R5.
- Wyzwanie na przyszły rok jest inne - powiedział dla naszej redakcji (motorsport.com/autosport.com) Michal Hrabanek. - Nie będziemy mieli w pełni fabrycznego zespołu w Rajdowych Mistrzostwach Świata, ale będziemy nadal wspierali klientów. Sprzedaliśmy ponad trzysta samochodów i klienci oczekują zaangażowania, jeśli chodzi serwis, części zamienne, konsultacje, ustawienia, skrzynie biegów i silniki. Sprzedaż tak dużej liczby samochodów to duże zobowiązanie i nie chcemy zawieść naszych odbiorców.
- Po jednym z najbardziej udanych sezonów w WRC nie ma powodu, aby powracać, znów pokazując, że samochód jest niezawodny i konkurencyjny. Wiemy, że możemy wygrywać. Teraz prywatne zespoły mają dużą szansę na zwycięstwo w mistrzostwach, dzięki naszemu wsparciu.
- Nie cofamy się, pozostajemy w mistrzostwach i będziemy szukali kolejnych ulepszeń dla Fabii R5, które nadejdą wkrótce. Skoda nie opuszcza sportów motorowych - dodał.
Pavel Hortek, menadżer Skoda Motorsport, podczas tej samej imprezy, został zapytany czy to może rozstanie z Rovanperą wpłynęło na brak programu fabrycznego w sezonie 2020, odparł: - Oczywiście. Ponieważ nie mamy nikogo, kto mógłby go zastąpić. Oliver Solberg stanowi opcję, aby go wesprzeć, ale nie jako zespół fabryczny.
- Nic nie wiem - powiedział Solberg junior. - Wiem, że trwają jakieś rozmowy i są pewne możliwości, ale nie mamy konkretnych planów po Monte-Carlo.
Jan Kopecky, który w mistrzostwach świata również reprezentował Skodę jeszcze nie ma konkretnych planów na sezon 2020.
Tegoroczni mistrzowie Polski - Mikołaj Marczyk i Szymon Gospodarczyk, reprezentanci Skoda Polska Motorsport, pracują nad programem startów na sezon 2020. Szerszych informacji możemy spodziewać się najwcześniej w styczniu.
…wkrótce pełne podsumowanie poczynań Skody w Sezonie 2019
Bądź częścią społeczności Motorsport.com
Dołącz do rozmowyUdostępnij lub zapisz ten artykuł
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.
Najciekawsze komentarze