Solberg nadal w Skodzie

Solberg po raz drugi - krótka przygoda miała miejsce już w 2020 roku - związał się z czeską marką przed rozpoczęciem sezonu 2023. 22-latek po mało udanej kampanii 2022 stracił miejsce w Hyundaiu, żegnając się tym samym z królewską klasą samochodów. Najlepszym wynikiem w aucie Rally1 było 4 miejsce w Ardeca Ypres Rally.

W 2023 roku Solberg zaliczył aż jedenaście rund mistrzostw świata. Podczas siedmiu z nich zrealizował pełny program w WRC 2. Pozostałe posłużyły jako trening z nastawieniem na poznanie tras konkretnych rajdów.

W WRC 2 Solberg nierzadko pokazywał bardzo dobre tempo, ale brak regularności nie pozwolił przekuć tego w satysfakcjonujący wynik w końcowej tabeli. Wraz z Elliottem Edmondsonem, Solberg sklasyfikowany został na szóstej pozycji. Kategorię WRC 2 wygrał w Szwecji oraz Chile.

W czwartkowy poranek Solberg ogłosił, że w sezonie 2024 pozostanie w Skodzie. Swój - krótki - komunikat wydała także Skoda Motorsport, informując, że współpraca dotyczyć będzie rywalizacji w WRC 2. Na prawym fotelu pozostanie Edmondson, a wsparcia udzieli producent napojów energetycznych Monster Energy. Dokładny program startów zostanie przedstawiony w późniejszym terminie.

- Po pierwsze, chciałbym powiedzieć, jak bardzo cieszę się, że ponownie mogę współpracować ze Skodą - przekazał Solberg. - W 2020 roku jeździłem dla fabrycznego zespołu, ale potem przyszła pandemia i sezon był trudny. Naprawdę miło jest wrócić i z nimi pracować.

- Zamierzam więcej testować i brać udział w pracach rozwojowych. Chcę też promować markę poprzez obecność w mediach społecznościowych. Wierzę, że będzie to ciekawa i ekscytująca współpraca.

- Jeśli chodzi o same starty, nie zamierzam wiele zmieniać. Jednak plan zakłada prace rozwojowe. Spędzę więcej czasu w samochodzie, a to pomoże mi w lepszym przygotowaniu do rajdów. Praca z jednym z najstarszych producentów na świecie jest zaszczytem. Elliott i ja jesteśmy bardzo dumni i zrobimy wszystko, co w naszej mocy, aby zapewnić Skodzie kontynuację pełnej sukcesów historii.

Nie wiadomo jeszcze, kto zajmie się obsługą samochodu. Od kilku tygodni spekuluje się, że Skoda ma zamiar wrócić do WRC pod swoim szyldem i bez tak ścisłej współpracy z Toksportem. Sam Solberg łączony był też z etatem w M-Sporcie i Fordem Pumą Rally1. Źródła Motorsport.com wskazują jednak, że obie strony nie osiągnęły porozumienia.

Polecane video: