Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska

Sordo liderem

Dani Sordo i Borja Rozada objęli prowadzenie w Rajdzie Portugalii 2021.

Dani Sordo, Borja Rozada, Hyundai Motorsport Hyundai i20 Coupe WRC

Autor zdjęcia: McKlein / Motorsport Images

Drugi oes Rajdu Portugalii to Góis (19,51 km). Nowa, początkowa sekcja licząca trzy kilometry prowadzi zawodników pod górę po krętych drogach, po czym dołącza do odcinka używanego w 2019 roku. Załogi wyłaniają się z gęstego lasu wjeżdżając na fragment prowadzący po grzbietach górskich. W końcówce jest wolniejsza sekcja na wąskiej drodze, a ostatnie trzy kilometry to znów szybsza jazda na szerszej trasie. Nawrót Sobral wyznacza początek ostatniego zjazdu.

Najlepiej na drugim odcinku specjalnym pojechali Dani Sordo i Borja Rozada, obejmując prowadzenie w rajdzie.

- Było całkiem dobrze - powiedział Sordo. - Samochód spisuje się w porządku, a współpraca z pilotem poszła lepiej niż na pierwszym oesie. Starałem się nie cisnąć zbyt mocno, ponieważ dopiero przyzwyczajamy się do tych opon.

Podobnie, jak na pierwszym oesie, czołową trójkę utworzyły załogi Hyundaia: Tanak/Jarveoja (+3,6s), Neuville/Wydaeghe (+5,5s).

- Musimy sporo poprawić się. Czuję, jakbym dużo walczył z samochodem - powiedział Tanak.

- To był dobry oes, pojechałem bardzo czysto - komentował Thierry Neuville. - Może mogłem przycisnąć trochę bardziej, ale sporo ślizgaliśmy się.

Najszybszą załogą zasiadającą w Toyocie Yaris WRC byli Takamoto Katsuta i Daniel Barritt (+6,3s).

- Warunki robią się lepsze. Popełniłem jednak wiele błędów, to nie była dobra jazda - nie ukrywał Katsuta. - Mogłem pojechać lepiej, musimy się poprawić.

- Nie jestem zadowolony. Jedzie się ciężko na miękkich oponach - przekazał Kalle Rovanpera (+6,6s). - Samochód jest ustawiony zbyt miękko, mam sporą podsterowność. Dużo zmagamy się z autem.

- Nie jest łatwo - przyznał Elfyn Evans (+8,2s). - Dużo ślizgamy się na miękkich oponach, ale jest ok.

Kolejne miejsca zajęli: Greensmith/Patterson (+10,7s), Ogier/Ingrassia (+11s), Fourmaux/Jamoul (11,2s). Do mety nie dotarli Pierre-Louis Loubet i Florian Haut-Labourdette, załoga ok.

W rajdzie Sordo wyprzedza Tanaka o 3,2s, Neuville’a o 5,6s, Rovanperę o 9,1s. Evans utrzymuje piąte miejsce (+10,3s). Katsuta awansował na szóstą pozycję (+10,6s), kosztem Greensmitha (+10,8s). Ogier jest ósmy (+15,7s).

W WRC 2 najszybciej pojechali Esapekka Lappi i Janne Ferm. Trójkę utworzyli Teemu Suninen i Mikko Markkula (+1,5s), oraz Mads Ostberg i Torstein Eriksen (+6,4s). Suninen jest nowym liderem kategorii przed Lappim (+4,3s), Griazinem (+4,4s), Ostbergiem (+4,6s).

Kajetan Kajetanowicz i Maciej Szczepaniak mieli piąty czas w WRC 3. Najszybciej pojechali Jan Solans i Rodrigo Sanjuan de Eusebio. Polacy byli od nich wolniejsi o 13,1s. Pepe Lopez i Diego Vallejo odpadli po uszkodzeniu zawieszenia.

Bądź częścią społeczności Motorsport.com

Dołącz do rozmowy
Poprzedni artykuł Początek dla Tanaka
Następny artykuł Poranek Hyundaia

Najciekawsze komentarze

Nie ma jeszcze żadnych komentarzy. Może chcesz napisać pierwszy?

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska