Start w Ieper, meta w Spa
Organizatorzy Ypres Rally, finałowej rundy sezonu WRC 2020, odsłonili harmonogram czasowy imprezy.
Stephane Lefebvre, Citroen DS3 R5
Ypres Rally, tak jak Rajd Estonii, został w wyjątkowych okolicznościach włączony do tegorocznego harmonogramu WRC.
Rywalizacja w Zachodniej Flandii początkowo miała zostać rozegrana w końcu czerwca. Z powodu pandemii koronawirusa zmieniono termin na październik, a ostatecznie załogi zjadą do Ieper dopiero w trzeciej dekadzie listopada.
Organizatorzy przygotowali 23 odcinki specjalne o łącznej długości niemal 290 km. Przez pierwsze dwa dni rywalizacja przebiegać będzie po klasycznych oesach wokół miasta Ieper. Finałowe próby wykorzystają drogi Ardenów, a centrum wydarzeń stanowić będzie tor Formuły 1 - Spa-Francorchamps.
W piątek 20 listopada właściwą rywalizację poprzedzi poranny odcinek testowy Langemark [9,81 km]. Wczesnym popołudniem załogi ruszą na dwie sekcje. Powtarzane będą próby Zonnebeke [9,48 km], Wijtschate [12,61 km], Kemmelberg [13,09 km] i Reninge [11,82 km]. Pierwszą pętlę zakończy raz przejeżdżany odcinek Vleteren [10,82 km]. Listopadowy termin sprawia, że finałowe próby dnia załogi pokonają w ciemnościach.
Kolejny dzień to aż dziesięć oesów, podzielonych na dwie pętle. Dwa razy trzeba będzie przejechać próby: Watou [14,02 km], Dikkebus [12,53 km], Westouter-Boeschepe [20,33 km], Middelhoek-Mesen [7,95 km] oraz Zillebeke [14,37 km].
Niemal 300-kilometrowa dojazdówka czeka załogi w niedzielny poranek. Rywalizacja przeniesie się w Ardeny w okolice toru Spa-Francorchamps, dołączając do rundy World Rallycross. Zaplanowano cztery próby: Circuit de Spa [10,59 km], Ster [9,25 km], Bellevaux [14,62 km] oraz Wolf Powerstage Circuit de Spa [11,81 km]. Przegrupowanie odbędzie się w alei serwisowej toru F1.
Ypres Rally zaplanowano w dniach 20-22 listopada.
Bądź częścią społeczności Motorsport.com
Dołącz do rozmowyUdostępnij lub zapisz ten artykuł
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.
Najciekawsze komentarze