Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska

Start w Pradze i oesy w trzech krajach

Organizatorzy Rajdu Europy Środkowej - tegorocznej nowości kalendarza WRC - odsłonili kolejne szczegóły swojej imprezy.

3 Stadte Rallye

Pierwowzorem Rajdu Europy Środkowej jest 3-Stadte Rallye, impreza najczęściej rozgrywana na terenie Niemiec, ale w swych początkach posiadająca trasę zahaczającą również o Austrię i Węgry (Monachium, Wiedeń, Budapeszt). Zeszłoroczna edycja odwiedziła poza dwoma pierwszymi krajami również Czechy, dzięki czemu przeprowadzono próbę generalną przed zbliżającym się debiutem w światowym czempionacie.

Rywalizacja - zaplanowana na koniec października - rozegrana zostanie na osiemnastu odcinkach specjalnych. Bazą rajdu będzie Pasawa - miasto trzech rzek: Dunaju, Innu i Ilzu. Tam zlokalizowany będzie park serwisowy.

Odcinek testowy odbędzie się już w środę, niedaleko Pasawy. W czwartek załogi przeniosą się do Pragi. Tam przy zamku na Hradczanach nastąpi uroczyste otwarcie rajdu. Po przejeździe przez rampę zaplanowano krótki superoes.

Piątkowy program ponownie zabierze zawodników do Czech, do kraju pilzneńskiego i okolice miasta Klatovy, znanego z Rajdu Szumawy. Trzeba się będzie zmierzyć z siedmioma oesami, rozdzielonymi strefą zmiany opon. W połowie dnia załogi pościgają się na zapętlonej próbie Cinov.

W sobotę rywalizacja przeniesie się do Austrii (region Górna Austria) oraz Niemiec (Dolna Bawaria) i do pokonania będzie sześć oesów. W harmonogramie niedzielnej części znalazły się cztery odcinki, również wytyczone po austriackich i niemieckich drogach.

Rajd Europy Środkowej odbędzie się w dniach 25-29 października.

Czytaj również:

Polecane video:

Bądź częścią społeczności Motorsport.com

Dołącz do rozmowy
Poprzedni artykuł Bez Polaków w Chorwacji
Następny artykuł Szerszy skład nie jest priorytetem

Najciekawsze komentarze

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska