WRC
21 sty
Dzień 2 za
07 Godziny
:
22 Minuty
:
24 Sekundy
W
Arctic Rally
26 lut
Kolejne wydarzenie za
35 dni
W
Rally Croatia
22 kwi
Kolejne wydarzenie za
90 dni
W
Rally Portugal
20 maj
Kolejne wydarzenie za
118 dni
W
Rally Italy
03 cze
Kolejne wydarzenie za
132 dni
W
Rally Kenya
24 cze
Kolejne wydarzenie za
153 dni
W
Rally Estonia
15 lip
Kolejne wydarzenie za
174 dni
W
Rally Finland
29 lip
Kolejne wydarzenie za
188 dni
W
Rally Great Britain
19 sie
Canceled
W
Rally Chile
09 wrz
Kolejne wydarzenie za
230 dni
W
Rally Spain
14 paź
Kolejne wydarzenie za
265 dni
W
Rally Japan
11 lis
Kolejne wydarzenie za
293 dni
Zobacz pełną wersję:

Suninen przetestuje hybrydę

akcje
komentarze
Suninen przetestuje hybrydę
Autor:

Teemu Suninen, poza startami w wybranych rundach sezonu WRC 2021, zajmie się rozwojem nowej rajdowej broni M-Sportu, czyli hybrydowego Rally1.

Wraz z początkiem sezonu 2022 nastanie w mistrzostwach świata era silników hybrydowych. Zgodnie z nową piramidą rajdową FIA samochody najwyższej klasy będą określane mianem Rally1.

Suninen pozostanie związany z M-Sportem. Fin nie zaliczy pełnego programu, ale konkretna liczba startów autem WRC nie jest w tym momencie ustalona.

- Wiedziałem, że Malcolm [Wilson, szef M-Sportu] jest zainteresowany kontynuowaniem współpracy - powiedział Suninen z rozmowie z serwisem Rallit. - Zdawaliśmy sobie również sprawę, iż M-Sport nie ma pieniędzy. Osobiście uważam, że moja wartość nie powinna wiązać się z płaceniem 0,5-1 miliona euro za miejsce. Przeciwnie. Wydaje mi się, że kierowca na tym szczeblu powinien otrzymywać pensję.

- W zasadzie ani przez moment nie wątpiłem, iż jakieś miejsce się znajdzie. Czasy są ciężkie, a tak naprawdę nie było wielu innych kierowców. Malcolm nie miał szerokiego wyboru.

Na wszystkie rundy Fiestę WRC otrzyma Gus Greensmith. Suninen będzie dzielił drugie auto z Adrienem Fourmaux. Jednak młody Francuz ma za zadanie walczyć głównie w WRC 2. Występów w tej kategorii nie wyklucza również dużo bardziej doświadczony Fin.

- Nie wiem jeszcze ile będzie startów w WRC. Wystawiają też Fourmaux. On ma się skupić na WRC 2, więc można coś z tego wydedukować. Zobaczymy. Wiele zależy od budżetu i tego, jak zaczniemy sezon.

- [Moje] występy w WRC 2 jeszcze nie są pewne. Jeśli będzie trzeba, pojadę. To dodatkowe kilometry, ale i przygotowanie pod kątem kolejnego sezonu. Pod względem prowadzenia i stylu jazdy, Rally2 [R5] będą zbliżone do nowych aut WRC [Rally1].

Prace nad nowymi samochodami, wyposażonymi w hybrydowe jednostki napędowe, trwają obecnie w zaciszu siedzib zespołów fabrycznych. Gdy tylko rozpoczną się pierwsze jazdy, Suninen również otrzyma porcję obowiązków.

- Malcolm potrzebował kierowcy testowego, a tak naprawdę wielu doświadczonych nie było dostępnych. Generalnie zespołom przydałaby się większa pula. Nieważne jak dobrym jest ktoś testerem. Im więcej kierowców pojeździ, tym bardziej kompleksową opinię otrzymasz.

- Testy będą jednym z głównych tegorocznych priorytetów. Dobrze jest sprawdzić zupełnie nowe auto i zaprzyjaźnić się z nim. W tym roku będzie można zmienić wszystko to, co będzie potrzebne. W przyszłym o poważniejsze modyfikacje będzie już trudniej.

Suninen, który po rozstaniu z Jarmo Lehtinenem nie ogłosił jeszcze nazwiska nowego pilota, rozpocznie program od Rajdu Monte Carlo. W Alpach Francuskich Fin pojedzie samochodem WRC.

Lehtinen wrócił do Toyoty

Poprzedni artykuł

Lehtinen wrócił do Toyoty

Następny artykuł

Fourmaux chce mistrzostwa w WRC 2

Fourmaux chce mistrzostwa w WRC 2
Załaduj komentarze