Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska

Świetne tempo Neuville’a

Thierry Neuville i Martijn Wydaeghe wygrali drugi odcinek z rzędu w tegorocznym Rajdzie Monte Carlo. Prowadzenie zachowują Sebastien Ogier i Vincent Landais.

Thierry Neuville, Martijn Wydaeghe, Hyundai World Rally Team Hyundai i20 N Rally1

Autor zdjęcia: Austral / Hyundai Motorsport

Kolejny w programie był drugi przejazd odcinka Malijai - Puimichel. W identycznej konfiguracji przebiegał on w 2020 roku i otwierał wtedy rywalizację w alpejskim klasyku. Pierwsze 4,5 km załogi kojarzą z ubiegłorocznej edycji. Druga część próby często była w programie w latach 90. XX wieku.

Na początku droga jest stosunkowo szeroka i ma dobrą jakość. Po nawrocie w miasteczku Malijai oes staje się nieco węższy, a nawierzchnia zniszczona. Głębokie cięcia zabrudziły asfalt.

Drugi oesowy triumf w rajdzie zaliczyli Neuville i Wydaeghe. Na ponad 17 kilometrach załoga Hyundaia pokonała Kalle Rovanperę i Jonne Halttunena jedynie o 0,2 s. Elfyn Evans i Scott Martin stracili 3 s. Ponownie poza trójką znaleźli się liderzy: Sebastien Ogier i Vincent Landais [+3,9].

- Dobry oes, jednak był spory skok i czuję ból w plecach. Nie było łatwo dotrzeć do mety. Ciśniemy całkiem mocno. Jesteśmy na limicie, może nawet poza nim w kilku miejscach - opowiadał Neuville.

- Jestem blisko limitu. Nie jest teraz łatwo jechać, gdy na drodze jest spory bałagan - powiedział Rovanpera.

- Nie wiem czy się poprawiłem. Sporo luźnego szutru. Trudno wyważyć ryzyko. Przejechaliśmy bezpiecznie - podsumował Evans.

- Było całkiem brudno, ale w porządku. Czysta jazda, czysty oes. Teraz nocny odcinek - przypomniał Ogier.

Piątkę zamknęli Esapekka Lappi i Janne Ferm [+6,6 s], coraz lepiej dogadujący się z Hyundaiem i20 N Rally1. Takamoto Katsuta i Aaron Johnston [+7,8 s] zostawili za sobą Otta Tanaka i Martina Jarveoję [+9,7 s]. Dani Sordo i Candido Carrera stracili do Neuville’a 12,9 s.

- Całkiem niezły oes. Samochód jest lepszy niż rano. Usztywniliśmy go - tłumaczył Lappi.

- W końcówce oesu trzy razy byłem poza właściwą linią. Dużo szutru - przekazał Katsuta.

- Końcówka była całkiem brudna. Trudny oes dla mnie. Kolejny powinien być lepszy - przekazał Tanak.

- Nie wiem, co powiedzieć. Nie dam rady lepiej, przepraszam. Nie wiem, co jest źle - martwił się Sordo.

Dziesiątkę zamknęli Oliver Solberg i Elliott Edmondson [+31,8 s], jadący poza punktami WRC 2, oraz zwycięzcy oesu w tej kategorii: Pepe Lopez i Borja Rozada [+34,4 s].

- Przed uderzeniem w skarpę wszystko szło dobrze. Teraz odzyskałem pewność. Jestem tu treningowo. Cieszę się jazdą, więc to pozytywne - przyznał Solberg.

- W jednym zakręcie coś dotknąłem i myślałem, że złapaliśmy kapcia. Teraz nocny oes. Zobaczymy, jak będą pracowały opon i przyciśniemy - zapowiedział Lopez.

W klasyfikacji generalnej prowadzi Ogier przed Rovanperą [+25,8 s], do którego próbuje zbliżyć się Neuville [+31,1 s]. Evans pozostaje czwarty [+57,6 s], a Tanak piąty [+1.20,8].

W WRC 2 za Lopezem uplasowali się Erik Cais i Petr Tesinsky [+0,4 s] oraz liderzy kategorii: Nikołaj Griazin i Konstantin Aleksandrow [+2,4 s]. Po OS13 załoga Toksportu ma w zapasie 46,7 s nad Yohanem Rosselem i Arnaudem Dunandem.

Polecane video:

Bądź częścią społeczności Motorsport.com

Dołącz do rozmowy
Poprzedni artykuł Neuville po raz pierwszy
Następny artykuł Atak Rovanpery, Ogier prowadzi

Najciekawsze komentarze

Nie ma jeszcze żadnych komentarzy. Może chcesz napisać pierwszy?

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska