WRC
26 lut
Wydarzenie zakończone
22 kwi
Kolejne wydarzenie za
6 dni
W
Rajd Portugalii
20 maj
Kolejne wydarzenie za
34 dni
W
Rajd Sardynii
03 cze
Kolejne wydarzenie za
48 dni
24 cze
Kolejne wydarzenie za
69 dni
W
Rajd Estonii
15 lip
Kolejne wydarzenie za
90 dni
W
Rajd Finlandii
29 lip
Kolejne wydarzenie za
104 dni
W
Rajd Belgii
13 sie
Kolejne wydarzenie za
119 dni
W
Rajd Chile
09 wrz
Canceled
W
Rally Greece
09 wrz
Kolejne wydarzenie za
146 dni
W
Rajd Katalonii
14 paź
Kolejne wydarzenie za
181 dni
W
Rajd Japonii
11 lis
Kolejne wydarzenie za
209 dni
Zobacz pełną wersję:

Świetny początek Hyundaia

Ott Tanak i Martin Jarveoja zostali pierwszymi liderami Arctic Rally Finland. Oesowy dublet zaliczył Hyundai.

Świetny początek Hyundaia

Arctic Rally Finland został włączony do tegorocznego kalendarza WRC w wyjątkowych okolicznościach pandemii koronawirusa, zastępując odwołany Rajd Szwecji. Trasa drugiej odsłony WRC 2021 pokrywa się z tą używaną sześć tygodni temu podczas Arctic Lapland Rally - rundy mistrzostw Finlandii, choć kierunek jazdy na większości prób został odwrócony.

Rywalizację rozpoczął oes Sarriojärvi, najdłuższy w harmonogramie, liczący przeszło 31 kilometrów, i jako jedyny położony za równoleżnikiem wyznaczającym koło podbiegunowe północne. Oes kilkukrotnie zmienia swoją charakterystykę. Wąska i pełna szczytów droga miesza się z szybkimi i szerokimi sekcjami.

Dublet na OS1 ustrzelił Hyundai. Najszybsi byli Tanak i Jarveoja. Estończycy o 3,6 s pokonali Craiga Breena i Paula Nagle. Czołową trójkę na Sarriojärvi 1 skompletowali Kalle Rovanpera i Jonne Halttunen [+10,6 s]. Duet Toyoty w połowie próby był szybszy niż Tanak, jednak popełniony błąd kosztował stratę czasu.

- Ciężko powiedzieć. Bardzo wymagający oes. Sporo frajdy, ale to dopiero pierwszy odcinek. Długa droga przed nami - meldował Tanak.

- W grze wielkich chłopców trzeba być w rytmie od samego początku. Ja byłem zbyt wolny. Oes i samochód były świetne - przyznał Breen.

- Wpadłem w zaspę. Głupi błąd przy skrzyżowaniu. Szczęśliwie szybko się wygrzebaliśmy. Czas nie jest zły, ale to już nie może się powtórzyć - powiedział Rovanpera.

Tuż za oesowym podium próbę ukończyli Thierry Neuville i Martijn Wydaeghe [+12,4 s]. Elfyn Evans i Scott Martin byli gorsi od Belgów o 4,3 s. Szóstym rezultatem zaskoczyli Pierre-Louis Loubet i Vincent Landais [+17,4 s].

- Sporo czyszczenia. Ja już trochę na tym zyskałem, ponieważ pojawił się ślad. Szukamy rytmu, chwilami się udawało, ale nadal czegoś brakuje. Z pewnością nie wystarczy to na gości jadących za nami - poinformował Neuville.

- Nie było łatwo. Przyczepność się zmieniła. Trudno znaleźć właściwy rytm. W niektórych miejscach można było pojechać szybciej -  przekonywał Evans.

- Na początek całkiem nieźle. W niektórych sekcjach byłem zbyt ostrożny. Nie wiem, co z oponami. Pod koniec byłem ostrożny - stwierdził Loubet.

Najlepsi w barwach M-Sport Ford, Teemu Suninen i Mikko Markkula zaczęli rajd od siódmego czasu [+18,8 s], pokonując Takamoto Katsutę i Daniela Barritta o 1,1 s. Dopiero na dziewiątej pozycji widnieją w wynikach mistrzowie świata - Sebastien Ogier i Julien Ingrassia [+22,7 s]. Francuzi jako pierwsi ruszyli na trasę i wyznaczali ślad załogom jadącym za nimi. Dziesiątkę skompletował debiutant w aucie WRC - Oliver Solberg, pilotowany przez Sebastiana Marshalla [+31,1 s]. 19-latek nie uniknął drobnego błędu.

- Świetne warunki. Nigdy nie widziałem lepszych. Rady od szefa mamy jasne - osiągać jak najlepsze czasy - zdradził Suninen.

- Pod koniec przyczepność się pogarszała. Trudno ją ocenić, ponieważ w niektórych zakrętach była w porządku - powiedział Katsuta.

- Sporo śniegu i było miękko. Nie sądzę, abym miał tu dobry czas, choć z jazdy jestem zadowolony - przewidywał Ogier.

- Bardzo podstępnie i trudno. Przednie opony już „nie istnieją”. Poza tym sporo frajdy. Musiałem zawracać, ale w porządku. Uczę się - przyznał Solberg.

Esapekka Lappi i Janne Ferm odskoczyli konkurencji w WRC 2. Finowie o 8 s pokonali Nikołaja Griazina i Konstantina Aleksandrowa. Zwycięzcy kategorii z Rajdu Monte Carlo - Andreas Mikkelsen i Ola Floene jechali kolejne 2,8 s wolniej. Z piątkowym etapem pożegnali się już mistrzowie Polski - Jari Huttunen i Mikko Lukka. Kierowca poinformował o problemach technicznych.

W WRC 3 dominują gospodarze. Próbę zapisali na swoje konto Emil Lindholm i Mikael Korhonen. Ich rodacy - Teemu Asunmaa i Marko Salminen byli gorsi o 6,4 s. Dwa razy tyle stracili Szwedzi Johan Kristoffersson i Patrik Barth. 

W polskim pojedynku górą na Sarriojärvi 1 byli Michał Sołowow i Maciej Baran. Citroen C3 Rally2 z Tagai Racing Technology zameldował się z jedenastym czasem w WRC 3 [+1.12,0]. Adrian Chwietczuk, pilotowany przez Jarosława Barana, swój pierwszy oes w mistrzostwach świata ukończył niespełna minutę za Sołowowem.

- Dogoniliśmy załogę numer 55. Straciliśmy za nią sporo czasu - przekazał Chwietczuk.

Kolejny odcinek - powtórny przejazd Sarriojärvi - ruszy o godzinie 17:38 czasu polskiego.

Poz. Kierowca/Pilot Samochód Czas łączny Strata Różnica
1 Estonia Ott Tänak
Estonia Martin Järveoja
Hyundai i20 Coupe WRC 15'57.800    
2 Ireland Craig Breen
Ireland Paul Nagle
Hyundai i20 Coupe WRC 16'01.400 3.600 3.600
3 Finland Kalle Rovanperä
Finland Jonne Halttunen
Toyota Yaris WRC 16'08.400 10.600 7.000
4 Belgium Thierry Neuville
Belgium Martijn Wydaeghe
Hyundai i20 Coupe WRC 16'10.200 12.400 1.800
5 United Kingdom Elfyn Evans
United Kingdom Scott Martin
Toyota Yaris WRC 16'14.500 16.700 4.300
6 France Pierre-Louis Loubet
France Vincent Landais
Hyundai i20 Coupe WRC 16'15.200 17.400 0.700
7 Finland Teemu Suninen
Finland Mikko Markkula
Ford Fiesta WRC 16'16.600 18.800 1.400
8 Japan Takamoto Katsuta
United Kingdom Daniel Barritt
Toyota Yaris WRC 16'17.700 19.900 1.100
9 France Sébastien Ogier
France Julien Ingrassia
Toyota Yaris WRC 16'20.500 22.700 2.800
10 Norway Oliver Solberg
United Kingdom Sebastian Marshall
Hyundai i20 Coupe WRC 16'28.900 31.100 8.400
akcje
komentarze
Tanak i Jarveoja najszybsi na testowym

Poprzedni artykuł

Tanak i Jarveoja najszybsi na testowym

Następny artykuł

Tanak królem Sarriojärvi

Tanak królem Sarriojärvi
Załaduj komentarze