Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska

Szybkie negocjacje Lappiego

Zgodnie z przewidywaniami Esapekka Lappi dołączył do zespołu M-Sport Ford i wystąpi za kierownicą Fiesty we wszystkich tegorocznych rundach WRC. Fin przyznaje, że negocjacje przebiegły bardzo szybko.

Esapekka Lappi, Citroën World Rally Team

Esapekka Lappi, Citroën World Rally Team

Citroen Communication

Lappi po sezonie spędzonym w barwach Citroena pozostał bez samochodu, gdy francuski producent postanowił zakończyć swoje zaangażowanie w WRC. Miejsca w Toyocie i Hyundaiu były już zajęte, więc jedyną możliwością dla Fina była jazda w barwach M-Sportu.

Nie jest tajemnicą, że ekipa dowodzona przez Malcolma Wilsona i Richarda Millenera musi liczyć się z finansami, więc najlepiej gdyby kandydat do fotela posiadał odpowiedni budżet. Lappi ma wsparcie fińskiej firmy Ponsse, a w kuluarach mówi się, iż Citroen wypłacił 28-latkowi sporą kwotę za zerwanie ważnej umowy.

Sam zawodnik w rozmowie z telewizją YLE przyznał, że negocjacje przebiegły szybko i sprawnie. Rozmowy prowadzono od trzeciej dekady listopada, a już na początku grudnia Lappi udał się do Anglii, aby choć pobieżnie zapoznać się z Fiestą WRC.

- Zwykle o miejscach w zespołach decyduje się we wrześniu, październiku, czasem nawet w sierpniu. W listopadzie było już bardzo późno, ale szczęśliwie wszystko poszło szybko i osiągnęliśmy porozumienie.

Lappi stwierdził, że nie wie czemu z potwierdzeniem go jako kierowcy zespołu czekano aż do nowego roku, skoro umowa „była na stole” już na początku grudnia.

- Nie zawracałem sobie głowy pytaniem ich o to. Nie ode mnie to zależało. Zapewne musieli mieć jakiś powód.

Pytany o cele na sezon 2020, pochodzący z Pieksämäki uczestnik 55 rund mistrzostw świata ma nadzieję na lepsze wyniki niż podczas zeszłorocznej rywalizacji. Choć Lappi trzy razy meldował się na drugim miejscu, to generalnie jest rozczarowany swoimi występami.

- Miałem pewne przebłyski i niezłe osiągi, ale sezon w większości przebiegał poniżej moich oczekiwań. Miejmy nadzieję, że nadchodzący będzie bardziej udany, a samochód lepszy. Wydaje się być trochę bardziej przewidywalny i logiczny [w swoim zachowaniu]. Wierzę, że może być dla mnie dobrym narzędziem.

Pilotem Lappiego pozostanie Janne Ferm. Finowie nakleją na swoją Fiestę numer startowy 4. Testy przed Rajdem Monte Carlo M-Sport najprawdopodobniej rozpocznie w najbliższy weekend.

Czytaj również:

Bądź częścią społeczności Motorsport.com

Dołącz do rozmowy
Poprzedni artykuł Tanak w nowych barwach
Następny artykuł Suninena stać na więcej

Najciekawsze komentarze

Nie ma jeszcze żadnych komentarzy. Może chcesz napisać pierwszy?

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska